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バッテリー
見出し
TRION Rx Li-Po Battery 2500mAh/7.4V 受信機用平型
GPカーに最適な 平型の受信機用バッテリー です。

容量は十分 にあり、2024年度の1/10GPツーリング全日本選手権において 40分間のグランドファイナルを完走した実績もあります。

コード長やサイズなど、GPカーユーザーの意見を反映させた一品です。

 電圧タイプ:7.4V
 サイズ : 約85mm x 30.5mm x 16.5mm
 重量 : 約85g (コード、コネクタを含む)
 JST充電コード長 : 約47mm
 受信機コード長 : 約100mm

※ハイボールテージバッテリーではありませんので、通常のLiPoモードカット電圧@4.2V(2セルで8.4V)、電流2.5A以下で充電 してください。

※受信機用コネクタは汎用タイプが装備されています。
万が一の接触不良を極力避けるため、各社受信機用の純正コネクタに変更 されることを推奨します。プロポメーカー純正の受信機コードにXT30等のコネクタを付け変換させてもよいかと思います。
TRION Rx Li-Po Battery 2500mAh/7.4V 受信機用平型
<ラインナップ>
■TGB-RXH2500 TRION Rx Li-Po Battery 2500mAh/7.4V 受信機用平型 ●4100
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TRION 1S Li-Po Battery 容量重視型/パワー重視型
1/12レーシングに最適な 1S LiPoバッテリーが登場致しました。

大容量の容量重視型と、容量は抑えてパワーに振ったパワー重視型の2種類をラインナップ。

モデファイモータからストックモータまで幅広く対応できるようになっています。

コネクタはΦ4mm(片面)になっています。

 サイズ:約93 x 47 x 18.5(mm)
 重 量:約150g
 電 圧:3.8V

※充電や保管(冷暗所で)をする際はセーフティバックを必ずご使用ください。
※気温が高い所でお使いの際は温度上昇に気をつけ、1日最大でも2パックまでの使用としてください。
TRION Li-Po Battery 8800mAh/3.8V/120C/4mm 容量重視型
TRION Li-Po Battery 8800mAh/3.8V/120C/4mm パワー重視型
TRION Li-Po Battery 8800mAh/3.8V/120C/4mm 容量重視型 全日本応援3本パック
TRION Li-Po Battery 6800mAh/3.8V/120C/4mm 容量重視型 全日本応援3本パック
<ラインナップ>
■TGB-1S8800HV4M TRION Li-Po Battery 8800mAh/3.8V/120C/4mm 容量重視型 ●9500
■TGB-1S6800HV4M TRION Li-Po Battery 6800mAh/3.8V/120C/4mm パワー重視型 ●9500
■TGB-1S8800HV4M-3P TRION Li-Po Battery 8800mAh/3.8V/120C/4mm 容量重視型 全日本応援3本パック ●22000
■TGB-1S6800HV4M-3P TRION Li-Po Battery 6800mAh/3.8V/120C/4mm パワー重視型 全日本応援3本パック ●22000
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TRION Li-Po Battery 6150mAh/7.6V/120C Super LCG 5mm Reversible
高さ19.5mmのSuper LCGで圧倒的な低重心と軽量を誇るフルサイズLiPoがさらなるパワーアップをいたしました。

低重心、軽量を誇りながらも、6150mAhとさらなる高容量を実現し、出力も向上、重量とパワーバランスに優れた一品となっています。

コネクタはΦ5mm、両面が使用可能なリバーシブルになっています。

バッテリーがローハイト&軽量化することにより以下のメリットがあります。
●低重心になり運動性が向上する(重心の高さは下に挟むスペーサーで調整可能)
●左右バランスがより取りやすい(不足重量はウエイトで低重心に調整可能)

 サイズ:約138 x 47 x 19.5(mm)
 重 量:約235g
 電 圧:7.6V

バッテリーの下に敷くウエイトは、低重心にしながらもロールを少し誘発するように設計された以下がおすすめです。
 TE-TUWT1P
 ツーリングカー用 真鍮ゴールデンウェイト 1枚(約138 x 35 x 1mm、約40g)

※充電や保管(冷暗所で)をする際はセーフティバックを必ずご使用ください。
※気温が高い所でお使いの際は温度上昇に気をつけ、1日最大でも2パックまでの使用としてください。
TRION Li-Po Battery 6150mAh/7.6V/120C Super LCG 5mm Reversible
<ラインナップ>
■TGB-SLCG6150HVR TRION Li-Po Battery 6150mAh/7.6V/120C Super LCG 5mm Reversible ●12800
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TRION Li-Po Battery 4600mAh/7.6V/120C/4mm
1Sサイズ 4mmプラグ のLiPoバッテリーがさらなるパワーアップを致しました。

低重心軽量を誇りながらも、4600mAhと高容量 を実現し、重量とパワーバランスに優れた一品となっています。

出力特性がフラットで長時間電圧を維持するので、2022年度のJMRCAスペックモーターやROARモーターとの相性が良いです。

1/12レーシング、4WD/2WDオフロード、ドリフト、F1など、あらゆるカテゴリーにマッチします。

コネクタはΦ4mm(片面)になっています。

バッテリーがローハイト&軽量化することにより以下のメリットがあります。
 ●低重心になり運動性が向上する(重心の高さは下に挟むスペーサーで調整可能)
 ●左右バランスがより取りやすい(不足重量はウエイトで低重心に調整可能)
 ●バッテリーの搭載向きが選びやすい

 サイズ:約93 x 47 x 18.5(mm)
 重 量:約153g
 電 圧:7.6V

※充電や保管(冷暗所で)をする際はセーフティバックを必ずご使用ください。
※気温が高い所でお使いの際は温度上昇に気をつけ、1日最大でも2パックまでの使用としてください。
TRION Li-Po Battery 4600mAh/7.6V/120C/4mm
<ラインナップ>
■TGB-4600HV4M TRION Li-Po Battery 4600mAh/7.6V/120C/4mm ●8400
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TRION Li-Po Battery 6260mAh/7.6V/120C LCG 5mm Reversible
高さ22.5mmのツーリング用フルサイズ LCG LiPo バッテリーが若干パワーアップして新登場致しました。

ハイパワーが要求されるストックカテゴリ にもってこいです。

低重心軽量(従来の6250と比べさらに約8g程軽くなりました)を誇りながらも、6260mAhと高容量 を実現し、パワーに優れた一品となっています。

コネクタはΦ5mm(両面)で、リバーシブルタイプ になっておりますので、+−の端子の向きに悩まされることも無くなっています。

Φ4mmコネクタに変換したい場合は、以下の変換コネクタをバッテリーに挿しておくのがオススメです。
⇒ TC-ECC54 いつもの 5mm−4mm変換プラグ 薄型 4個入り ●500

 サイズ:約138 x 47 x 22.5(mm)
 重 量:約267g
 電 圧:7.6V

※充電や保管(冷暗所で)をする際はセーフティバックを必ずご使用ください。
※気温が高い所でお使いの際は温度上昇に気をつけ、1日最大でも2パックまでの使用としてください。
TRION Li-Po Battery 6260mAh/7.6V/120C LCG 5mm Reversible
<ラインナップ>
■TGB-LCG6260HVR TRION Li-Po Battery 6260mAh/7.6V/120C LCG 5mm Reversible ●11800
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TRION Li-Po Battery 4600mAh/7.6V/120C/5mm Reversible
1Sサイズ のLiPoバッテリーがさらなるパワーアップをし、便利な 5mmリバーシブルプラグ になって新登場です。

これまで4WDオフロードにはショートLiPo、2WDオフロードには1SサイズLiPoとバッテリーを使い分ける方にはコネクタサイズが異なりご不便をおかけしておりましたが、 今回のバッテリーで充電器やESCのコネクタサイズの統一が可能となりました。

低重心軽量を誇りながらも、4600mAhと高容量 を実現し、重量とパワーバランスに優れた一品となっています。

1/12レーシング、4WD/2WDオフロード、ドリフト、F1など、あらゆるカテゴリーにマッチします。

コネクタはΦ5mm(両面)で、リバーシブルタイプ になっておりますので、+−の端子の向きに悩まされることも無くなっています。

Φ4mmコネクタに変換したい場合は、以下の変換コネクタをバッテリーに挿しておくのがオススメです。
⇒ TC-ECC54 いつもの 5mm−4mm変換プラグ 薄型 4個入り ●500

バッテリーがローハイト&軽量化することにより以下のメリットがあります。
 ●低重心になり運動性が向上する(重心の高さは下に挟むスペーサーで調整可能)
 ●左右バランスがより取りやすい(不足重量はウエイトで低重心に調整可能)
 ●バッテリーの搭載向きが選びやすい

 サイズ:約93 x 47 x 18.5(mm)
 重 量:約155g
 電 圧:7.6V

※充電や保管(冷暗所で)をする際はセーフティバックを必ずご使用ください。
※気温が高い所でお使いの際は温度上昇に気をつけ、1日最大でも2パックまでの使用としてください。
TRION Li-Po Battery 4600mAh/7.6V/120C/5mm Reversible
<ラインナップ>
■TGB-4600HV5M TRION Li-Po Battery 4600mAh/7.6V/120C/5mm Reversible ●8400
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TRION Li-Po Battery 4900mAh/7.6V/120C Super LCG Shorty 5mm Reversible
高さ20mmの Super LCG 4550mAh のショーティーサイズのLiPoバッテリーが、約2年というロングセラーを経て、運動性能はそのままにさらなるパワーアップ をいたしました。

低重心軽量を誇りながらも、4900mAhと高容量 を実現し、重量とパワーバランスに優れた一品となっています。
運動性能はそのままに容量が拡大しているので、使用カテゴリーが広がる可能性大です。

4WD/2WDオフロード、FWD、ドリフト、F1、最近マスの集中化が流行しつつあるツーリングカーなど、あらゆるカテゴリーにマッチします。

コネクタはΦ5mm(両面)で、リバーシブルタイプ になっておりますので、+−の端子の向きに悩まされることも無くなっています。

Φ4mmコネクタに変換したい場合は、以下の変換コネクタをバッテリーに挿しておくのがオススメです。
⇒ TC-ECC54 いつもの 5mm−4mm変換プラグ 薄型 4個入り ●500

バッテリーがローハイト&軽量化することにより以下のメリットがあります。
 ●低重心になり運動性が向上する(重心の高さは下に挟むスペーサーで調整可能)
 ●左右バランスがより取りやすい(不足重量はウエイトで低重心に調整可能)
 ●バッテリーの搭載向きが選びやすい

 サイズ:約96 x 47 x 20(mm)
 重 量:約167g
 電 圧:7.6V

※充電や保管(冷暗所で)をする際はセーフティバックを必ずご使用ください。
※気温が高い所でお使いの際は温度上昇に気をつけ、1日最大でも2パックまでの使用としてください。
TRION Li-Po Battery 4900mAh/7.6V/120C Super LCG  Shorty 5mm Reversible
<ラインナップ>
■TGB-SLCG4900HVR TRION Li-Po Battery 4900mAh/7.6V/120C Super LCG Shorty 5mm Reversible ●9600
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TRION Li-Po Battery 5800mAh/7.6V/120C Narrow 5mm Reversible
ツーリングカー用のLiPoバッテリーに、マスの集中化を狙った形状の ナロータイプ が新登場致しました。

長さは従来と同様ですが、幅が37mm と狭くなっており、高さがLCGになる前と同じ25mm厚ですので、重心がよりシャーシの中心に寄るようになっています。

容量は5,800mAhと高容量を実現しながらも、重量が約239gと軽量です。

コネクタはΦ5mm(両面)で、リバーシブルタイプになっておりますので、+−の端子の向きに悩まされることも無くなっています。

Φ4mmコネクタに変換したい場合は、以下の変換コネクタをバッテリーに挿しておくのがオススメです。
⇒ TC-ECC54 いつもの 5mm−4mm変換プラグ 薄型 4個入り ●500

 サイズ:約138 x 37 x 25(mm)
 重 量:約239g
 電 圧:7.6V

※充電や保管(冷暗所で)をする際はセーフティバックを必ずご使用ください。
※気温が高い所でお使いの際は温度上昇に気をつけ、1日最大でも2パックまでの使用としてください。
TRION Li-Po Battery 5800mAh/7.6V/120C Narrow 5mm Reversible
<ラインナップ>
■TGB-NR5800HVR TRION Li-Po Battery 5800mAh/7.6V/120C Narrow 5mm Reversible ●12800
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バッテリーのラベルをいつまでもきれいにしておくクリア保護収縮チューブ 1.5mくらい
バッテリーを いつまでもきれいに 使えるようにする保護チューブが新登場です。

パワフルかつ長持ちで好評のとりおんバッテリーですが、長く使っているとラベルを含めた外装が結構傷んできます。

そんな傷みから バッテリーの表面を保護 してくれるのがこのチューブです。

長さが 1.5m とたっぷり入っているので、
 ツーリング向けのフルサイズバッテリーで約10本分
 ショートサイズバッテリーで約14本分
とることができます。

バッテリーよりも少し長めにカットしてバッテリーに被せ、ドライヤー等で温めると収縮してピチピチピカピカになります。
(バッテリーコネクタ部分はよく切れるデザインナイフ等でカットして穴を開けてください)

このチューブを被せて、バッテリーをいつまでもきれに長く使ってみてはいかがでしょうか。
バッテリーのラベルをいつまでもきれいにしておくクリア保護収縮チューブ

バッテリーのラベルをいつまでもきれいにしておくクリア保護収縮チューブ
 ↑使用例

バッテリーのラベルをいつまでもきれいにしておくクリア保護収縮チューブ
 ↑使い方の紹介動画
<ラインナップ>
■TB-BPC15 バッテリーのラベルをいつまでもきれいにしておくクリア保護収縮チューブ 1.5mくらい ●780
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TRION LiPo/LiFe セーフティバッグ (フルサイズ用)
ツーリングカーなどに使われるフルサイズLiPo/LiFeバッテリーを充放電、保管する際に使用する セーフティーバッグ が若干寸法を見直してリニューアル致しました。

シックなブラックをベースとしたデザインになっています。

 内寸:約185 x 75 x 60 (mm)

深さを出している理由は、上向きに出る充電コードがあってもフタを閉じられるようにする為です。保管時でしたら、2〜3本重ねて入れることが可能です。

LiPo/LiFeバッテリーは取扱い(充電器の不具合含む)を誤ると非常に危険なため、必ず セーフティバッグをお使いください。
TB-LSB3 TRION LiPo/LiFe セーフティバッグ (フルサイズ用)
TB-LSB3 TRION LiPo/LiFe セーフティバッグ (フルサイズ用)
TB-LSB3 TRION LiPo/LiFe セーフティバッグ (フルサイズ用)
<ラインナップ>
■TB-LSB3 TRION LiPo/LiFe セーフティバッグ (フルサイズ用) ●1980
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TRION LiPo/LiFe セーフティバッグ ミニ (ショート/1Sサイズ用)
LiPo/LiFeバッテリーを充放電、保管する際に使用する セーフティーバッグ に、ショートサイズと1Sサイズのバッテリーにピッタリな ミニサイズ が登場致しました。

シックなブラックをベースとしたデザインになっています。

 内寸:約100 x 50 x 55(mm)

深さを出している理由は、上向きに出る充電コードがあってもフタを閉じられるようにする為です。
保管時でしたら、2〜3本重ねて入れることが可能です。

LiPo/LiFeバッテリーは取扱い(充電器の不具合含む)を誤ると非常に危険なため、必ず セーフティバッグをお使いください。
TRION LiPo/LiFe セーフティバッグ ミニ (ショート/1Sサイズ用)
TRION LiPo/LiFe セーフティバッグ ミニ (ショート/1Sサイズ用)
↑使用例(※バッテリーは付属していません)
<ラインナップ>
■TB-LSBM3 TRION LiPo/LiFe セーフティバッグ ミニ (ショート/1Sサイズ用) ●1980
販売終了:■TB-LSBM TRION LiPo/LiFe セーフティバッグ ミニ (ショート/1Sサイズ用) ●1680
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モータ&バッテリー キャリングケース ぱむぱむ
モータやバッテリーを持ち運ぶ時に活躍する、取っ手付きのキャリングケース ぱむぱむが新登場です。

ウレタンで個別の部屋にきっちりと仕切られ、お互いが中でぶつからないようになってます。

モータケースはモータが 12個 とローターや小物が入るスペースが用意されています。

バッテリーケースはツーリング等で広く使われる 46.5 x 138 x 24.6(mm)サイズのバッテリーが 12本 入るようスロットを確保。 また、このサイズに入るバッテリーでしたら、ショートLiPo、セパレート、1S LiPoなども格納できます。

価格もとてもリーズナブルになっています。

これで思う存分モータとバッテリーを運んでください。

<サイズ>
モータ用:約315 x 235 x 65mm (取手含まず)
バッテリー用:約317 x 240 x 77mm (取手含まず)

※不燃性ではありませんので、充電時のLiPoバッグとしては使用できません。
※バッテリーをケースに入れたまま車中や高温多湿の場所に放置しないで下さい。
キャリングケース ぱむぱむ
キャリングケース ぱむぱむ(モータ用)
写真の中身はサンプルです。モータやバッテリーは付属しません。
キャリングケース ぱむぱむ(バッテリー用)
<ラインナップ>
■TB-1328 キャリングケース ぱむぱむ(モータ用) ●4800
販売終了:■TB-1329 キャリングケース ぱむぱむ(バッテリー用) ●4800
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TRION Li-Po Battery 6250mAh/7.6V/120C LCG 5mm Reversible
高さ22.5mmのツーリング用フルサイズ LCG LiPo バッテリーが若干容量アップし、パワーアップして新登場致しました。

ハイパワーが要求されるストックカテゴリ にもってこいです。

低重心、軽量を誇りながらも、6250mAhと高容量を実現し、パワーに優れた一品となっています。

コネクタはΦ5mm(両面)で、リバーシブルタイプ になっておりますので、+−の端子の向きに悩まされることも無くなっています。

Φ4mmコネクタに変換したい場合は、以下の変換コネクタをバッテリーに挿しておくのがオススメです。
⇒ TC-ECC54 いつもの 5mm−4mm変換プラグ 薄型 4個入り ●500

バッテリーがローハイト&軽量化することにより以下のメリットがあります。
 ●低重心になり運動性が向上する(重心の高さは下に挟むスペーサーで調整可能)
 ●左右バランスがより取りやすい(不足重量はウエイトで低重心に調整可能)
 ●バッテリーの搭載向きが選びやすい

 サイズ:約138 x 47 x 22.5(mm)
 重 量:約275g
 電 圧:7.6V

※充電や保管(冷暗所で)をする際はセーフティバックを必ずご使用ください。
※気温が高い所でお使いの際は温度上昇に気をつけ、1日最大でも2パックまでの使用としてください。
TRION Li-Po Battery 6250mAh/7.6V/120C LCG 5mm Reversible
<ラインナップ>
販売終了:■TGB-LCG6250HVR TRION Li-Po Battery 6250mAh/7.6V/120C LCG 5mm Reversible ●12800
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TRION Li-Po Battery 4550mAh/7.6V/120C Super LCG Shorty 5mm Reversible
ショーティーサイズのLiPoバッテリーに、従来のLCGタイプよりさらに薄くなり、圧倒的な低重心を誇る、高さ20mmの Super LCG タイプ が登場致しました。

低重心、軽量を誇りながらも、4550mAhと高容量を実現し、重量とパワーバランスに優れた一品となっています。

モデファイモータの4WDオフロード車に使用してもレース時間5分に対してランタイムは余裕があり、 4WD/2WDオフロード、ドリフト、F1、最近マスの集中化が流行しつつあるツーリングカーなど、 あらゆるカテゴリーにマッチします。

コネクタはΦ5mm(両面)で、リバーシブルタイプ になっておりますので、+−の端子の向きに悩まされることも無くなっています。

Φ4mmコネクタに変換したい場合は、以下の変換コネクタをバッテリーに挿しておくのがオススメです。
⇒ TC-ECC54 いつもの 5mm−4mm変換プラグ 薄型 4個入り ●500

バッテリーがローハイト&軽量化することにより以下のメリットがあります。
 ●低重心になり運動性が向上する(重心の高さは下に挟むスペーサーで調整可能)
 ●左右バランスがより取りやすい(不足重量はウエイトで低重心に調整可能)
 ●バッテリーの搭載向きが選びやすい

 サイズ:約96 x 47 x 20(mm)
 重 量:約164g
 電 圧:7.6V

※充電や保管(冷暗所で)をする際はセーフティバックを必ずご使用ください。
※気温が高い所でお使いの際は温度上昇に気をつけ、1日最大でも2パックまでの使用としてください。
TRION Li-Po Battery 4550mAh/7.6V/120C Super LCG  Shorty 5mm Reversible
<ラインナップ>
販売終了:■TGB-SLCG4550HVR TRION Li-Po Battery 4550mAh/7.6V/120C Super LCG Shorty 5mm Reversible ●9800
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TRION Li-Po Battery 5800mAh/7.6V/120C Super LCG 5mm Reversible
高さ19.5mmの Super LCG で圧倒的な低重心と軽量を誇るブラックラベルバージョンのツーリング用フルサイズLiPoが登場致しました。

低重心、軽量を誇りながらも、5800mAhと高容量を実現し、重量とパワーバランスに優れた一品となっています。

コネクタはΦ5mm(両面)で、リバーシブルタイプ になっておりますので、+−の端子の向きに悩まされることも無くなっています。

Φ4mmコネクタに変換したい場合は、以下の変換コネクタをバッテリーに挿しておくのがオススメです。
⇒ TC-ECC54 いつもの 5mm−4mm変換プラグ 薄型 4個入り ●500

バッテリーがローハイト&軽量化することにより以下のメリットがあります。
 ●低重心になり運動性が向上する(重心の高さは下に挟むスペーサーで調整可能)
 ●左右バランスがより取りやすい(不足重量はウエイトで低重心に調整可能)
 ●バッテリーの搭載向きが選びやすい

 サイズ:約138 x 47 x 19.5(mm)
 重 量:約235g
 電 圧:7.6V

※充電や保管(冷暗所で)をする際はセーフティバックを必ずご使用ください。
※気温が高い所でお使いの際は温度上昇に気をつけ、1日最大でも2パックまでの使用としてください。
TRION Li-Po Battery 5800mAh/7.6V/120C Super LCG 5mm Reversible
<ラインナップ>
販売終了:■TGB-SLCG5800HVR TRION Li-Po Battery 5800mAh/7.6V/120C Super LCG 5mm Reversible ●12800
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TRION Graphene Li-Po Battery 4200mAh/7.6V/120C
好評発売中の 1SサイズのグラフェンLiPo に 高容量タイプの4200 が新登場致しました。

オフロード、モデファイツーリング、ドリフト等にオススメです。

コネクタは4mmプラグ(片面)になります。

 サイズ:約93 x 47 x 18.5 (mm)
 重 量:約155g
 電 圧:7.6V

従来の TGB-3800HV が パンチ型
今回の TGB-4200HV が 容量型
になります。

※充電や保管(冷暗所で)をする際はセーフティバックを必ずご使用ください。
※気温が高い所でお使いの際は温度上昇に気をつけ、1日最大でも2パックまでの使用としてください。
※TGB-3800HVの後継品ではなく、並行して販売されます。
TRION Graphene Li-Po Battery 4200mAh/7.6V/120C
<ラインナップ>
販売終了:■TGB-4200HV TRION Graphene Li-Po Battery 4200mAh/7.6V/120C ●6800
spacer
TRION Graphene Li-Po Battery 3800mAh/7.6V/120C
1/12ストックレーシング、F1、オフロード、ツーリング、ドリフト等あらゆるジャンルで人気を誇っております 1SサイズのグラフェンLiPo が登場致しました。

ハイボルテージセル(7.6V)を採用していますが、 ハイボルテージ充電せずに、レースレギュレーションに合わせて充電を8.4Vカットで使用しても十二分なパフォーマンスを発揮します。

コネクタは4mmプラグ(片面)になります。

サイズ:約93 x 47 x 18.5 (mm)
重 量:約150g
電 圧:7.6V

※充電や保管(冷暗所で)をする際はセーフティバックを必ずご使用ください。
※気温が高い所でお使いの際は温度上昇に気をつけ、1日最大でも2パックまでの使用としてください。
※TB-HV3700の後継品になります。
TRION Graphene Li-Po Battery 3800mAh/7.6V/120C
<ラインナップ>
販売終了:■TGB-3800HV TRION Graphene Li-Po Battery 3800mAh/7.6V/120C ●6800
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TRION Li-Po Battery 8000mAh/3.7V/110C
1/12レーシングに最適な高容量の 1S LiPoバッテリーが新登場です。

出力特性は非常にフラットで、走行開始から終了まで安定したラップが刻めるようになっています。

サイズ:約92.5 x 46.7 x 18.3(mm)
重 量:約156g
公称電圧:3.7V
充電カットオフ最大電圧:4.2V(@4.2V)

※充電や保管(冷暗所で)をする際はセーフティバックをご使用ください。
※気温が高い所でお使いの際は温度上昇に気をつけ、1日最大でも2パックまでの使用としてください。
※本製品はJMRCA全日本選手権で使用可能です。
TRION Li-Po Battery 8000mAh/3.7V/110C
<ラインナップ>
販売終了:■TB-1S8000 TRION Li-Po Battery 8000mAh/3.7V/110C ●11550
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TRION Si-GRAPHENE Li-Po Battery 4500mAh/7.6V/130C LCG Shorty
高さ22.5mmのLCGで低重心と軽量を誇るショートタイプの シリコングラフェンLiPoが登場致しました。

ハイボルテージセル(7.6V)を採用していますが、ハイボルテージ充電せずに、 レースレギュレーションに合わせて充電を8.4Vカットで使用しても十二分なパフォーマンスを発揮します。

コネクタはΦ4mm(片面)になります。

バッテリーがローハイト&軽量化することにより以下のメリットがあります。
●低重心になり運動性が向上する(重心の高さは下に挟むスペーサーで調整可能)
●左右バランスがより取りやすい(不足重量はウエイトで低重心に調整可能)
●バッテリーの搭載向きが選びやすい

サイズ:約95.8 x 46.8 x 22.5(mm)
重 量:約192g
電 圧:7.6V

※充電や保管(冷暗所で)をする際はセーフティバックを必ずご使用ください。
※気温が高い所でお使いの際は温度上昇に気をつけ、1日最大でも2パックまでの使用としてください。
TRION Si-GRAPHENE Li-Po Battery 4500mAh/7.6V/130C LCG Shorty
<ラインナップ>
販売終了:■TSGB-STLCG4500HV TRION Si-GRAPHENE Li-Po Battery 4500mAh/7.6V/130C LCG Shorty ●10800
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TRION Si-GRAPHENE Li-Po Battery 5500mAh/7.6V/130C
高さ19.5mmのSuper LCGで圧倒的な低重心と軽量を誇るツーリング用フルサイズ シリコングラフェンLiPoが登場致しました。

ハイボルテージセル(7.6V)を採用していますが、ハイボルテージ充電せずに、 レースレギュレーションに合わせて充電を8.4Vカットで使用しても十二分なパフォーマンスを発揮します。

ストック、モデファイ問わず、人気のバッテリーになること間違い無しです。

コネクタはΦ5mm(片面)になります。

バッテリーがローハイト&軽量化することにより以下のメリットがあります。
●低重心になり運動性が向上する(重心の高さは下に挟むスペーサーで調整可能)
●左右バランスがより取りやすい(不足重量はウエイトで低重心に調整可能)
●バッテリーの搭載向きが選びやすい

サイズ:約138 x 46.7 x 19.5(mm)
重 量:約235g
電 圧:7.6V

※充電や保管(冷暗所で)をする際はセーフティバックを必ずご使用ください。
※気温が高い所でお使いの際は温度上昇に気をつけ、1日最大でも2パックまでの使用としてください。
TRION Si-GRAPHENE Li-Po Battery 5500mAh/7.6V/130C Super LCG 5mm
<ラインナップ>
販売終了:■TSGB-SLCG5500HV TRION Si-GRAPHENE Li-Po Battery 5500mAh/7.6V/130C Super LCG 5mm ●13800
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