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とりおん商品のご紹介

バッテリー ESC モーター（V2／MMシリーズ） モーター用アクセサリ ピット用アクセサリ クーリングアイテム ケミカル コード＆コネクタ類 ステッカー カー用アイテム モーター（Mシリーズ） アパレル 1up Racing 製品 新製品のご案内 クランプ式軽量カーボンサーボホーン　スペアクランプ本体 好評発売中のサンワ製／ＫＯ製 のサーボ用（23T）クランプ式軽量カーボンサーボホーンのスペアパーツとして、クランプ本体 がラインナップに加わりました。 クランプのビスやギヤの舐めてしまった際の交換用や、他のサーボにプレートを移植する際に折角出したニュートラルを維持しておくためにクランプ本体だけはサーボ側に残しておきたいというご要望にお応えします。 ＜ラインナップ＞ ■TE-CCSHSK　クランプ式軽量カーボンサーボホーン サンワ／KO用 スペアクランプ本体　●760 1up Racing Perfect Center Titanium Lower Shock Screws - 1/10 Off-Road ＆ Drag ダンパーエンドをサスアームに確実・楽々にナット止めすることが可能となる、1up Racing製のチタン製のスクリューになります。 サスアームの外側にダンパーを固定する方式の、アソシ、ヨコモ、XRAY、ロッシ等々の各社バギー／トラック用になります。 付属のロックナットはシルバー面取り加工が施されています。 1.5mmのレンチでサスアームにねじ込んで固定します。 ＜スペック＞ 　シャフト径：3mm 　ねじ込み部分の長さ：9mm ＜ラインナップ＞ ■1UP-PCTLSS　1up Racing Perfect Center Titanium Lower Shock Screws - 1/10 Off-Road ＆ Drag　●2980 抜き差し楽々Ｌ型コネクタープラグ Ｍ４／Ｍ５ 両用 オス 赤／黒 バッテリーコードを引っ張ることなく簡単にコネクタの抜き差しが可能となる、Φ4mmとΦ5mmの両方に対応可能なコネクタプラグセットになります。 ●コードの断線トラブルや爪が欠けたりするトラブルから解放されることでしょう。 ●色が赤黒になっているので、バッテリーの逆接防止にもなります。 ●コネクタ部分が樹脂で完全にカバーされるのでショート防止にもなります。 1up Racing 製ほどの見た目クールさはありませんが、とにかくリーズナブルにこの機能を装備したい方にはオススメです。 　↑使用例 ＜ラインナップ＞ ■TC-LP45M　抜き差し楽々Ｌ型コネクタープラグ Ｍ４／Ｍ５ 両用 オス 赤／黒 １セット　●800 いつもの充電器用 Ｍ４／Ｍ５ 両用 コネクタ オス いつものヨーロピアンコネクタに、充電器に最適なΦ4mmとΦ5mmの両方に対応可能なオスタイプが登場致しました。 充電器のコネクタを本製品に交換しておくと、Φ4mm／Φ5mm両タイプのバッテリーに変換コネクタ無しにそのまま使えるので大変便利です。 ２個入り／４個入り　をラインナップ。 ※5mm部分が若干浅いので、ESCに使用すると振動で走行中に抜けてしまう可能性がありますので、充電器専用としてお使いください。 ＜ラインナップ＞ ■TC-JC45M2P　いつもの充電器用 Ｍ４／Ｍ５ 両用 コネクタ オス ２個入り　●420 ■TC-JC45M4P　いつもの充電器用 Ｍ４／Ｍ５ 両用 コネクタ オス ４個入り　●780 1up Racing Heatsink Bullet Plugs スペアヘッドとスペアステップコネクタ 好評発売中の1up Racing製のコネクタグリップアダプタに、ヘッド部品の単品（スペア）と4/5mmステッププラグの単品のラインナップが仲間入り致しました。 走行中に片方のヘッド部品だけ脱落して紛失した方向けに、スペアの単品をご用意した次第です。 4/5mmステッププラグは、Heatsink Bullet Plugs にジャストフィットするヘッドサイズになっています。 ※1UP-HBP45M　1up Racing Heatsink Bullet Plugs - 4/5mm Stepped 　に付属しているプラグと同じです。 ＜ラインナップ＞ ■1UP-HBPRED　1up Racing Heatsink Bullet Plugs - Spare Head Red　●1380 ■1UP-HBPBLK　1up Racing Heatsink Bullet Plugs - Spare Head Black　●1380 ■1UP-PLG45M　1up Racing 4/5mm Stepped Pugs 2pcs　●680 TRICO PRO ESC用 スペアキャパシタ V2 とりおんハイエンドブラシレスESC TRICO PROシリーズ用の スペアキャパシタ です。 キャパシタは消耗品ですので、定期的に交換 されることをおすすめ致します。 ※モデファイモーター をご使用の場合はこちらのキャパシタをご使用ください。 ＜ラインナップ＞ ■TE-CPV2　TRICO PRO ESC用 スペアキャパシタ V2　●1480 TRICO PRO ESC用 ストック専用MEGAキャパシタ とりおんハイエンドブラシレスESC TRICO PROシリーズに最適な ストック専用のハイパワーキャパシタ です。 立ち上がりのトルク感が向上し、加速時のトルクがあがることで、トップスピードで走行する時間も長くなります。 ノンブースト／フルブースト問わず、ストックモーターに最適な仕様 となっています。 ※他社のESCにも有効かもしれませんが、TRICO PROでしかテストしておりません。 ＜ラインナップ＞ ■TE-CPMG　TRICO PRO ESC用 ストック専用MEGAキャパシタ　●5200 クランプ式軽量カーボンサーボホーン 長さを選択できる クランプ式軽量カーボンサーボホーンになります。 サンワ製 および ＫＯ製 のサーボ用になります。 サーボホーンの長さは、車のハンドリングを大きく左右する為、昨今ではセッティングパーツの１つとなっています。 ワイパー部にカーボンプレートを採用し、重量物が回転の中心に集中している為、慣性の影響を極力無くすようにしています。 また、激しいクラッシュ時には、カーボンプレートが折れるようにしている為、サーボセイバーの効果もあります。 サーボホーンの長さを変えられるよう、またクラッシュで壊れた際のスペアとしても使えるよう、カーボンプレートのみもラインナップ致します。 プレートは、16mmと18mmから選べるタイプと、17mmと19mmから選べるタイプの２種類をご用意。 クランプ部分のビスも無くしてしまう場合があるので、スペアをランナップ致します。 ＜オススメのホーンの長さ　※好みもあるのであくまでも一例です＞ 　カーペットツーリング：16mm or 17mm 　アスファルトツーリング：18mm or 19mm 　2WDオフロード：16mm or 17mm 　4WDオフロード：18mm or 19mm 　※初期反応をマイルドにしたい場合は短めを、鋭くしたい場合は長めをお使いください。 　↑使用例 ＜ラインナップ＞ ■TE-CCSH168　クランプ式軽量カーボンサーボホーン サンワ／KO用（16mm/18mm）　●1120 ■TE-CCSH179　クランプ式軽量カーボンサーボホーン サンワ／KO用（17mm/19mm）　●1120 ■TE-CCSH168SP　クランプ式軽量カーボンサーボホーン用スペアプレート（16mm/18mm）　●440 ■TE-CCSH179SP　クランプ式軽量カーボンサーボホーン用スペアプレート（17mm/19mm）　●440 ■TE-CCSHCB　クランプ式軽量カーボンサーボホーン用スペアクランプビス ３本入り　●180 Yokomo BD10／9用 強化型バッテリーホルダーカーボンプレート BD10/BD9用グラファイト製バッテリーホルダーセットのバッテリーを止める部分のプレートを強化型に致しました。 3mm厚カーボン製とし、形状も変更することでノーマル品よりも強度がアップしています。 また、標準品よりも少しだけ内側にバッテリーを固定することも可能となっています。 クラッシュで折れてしまった場合のスペアとして持っておいてもよい一品です。 　↑使用例 ＜ラインナップ＞ ■TE-B10HBH　Yokomo BD10／9用 強化型バッテリーホルダーカーボンプレート　●1200 Yokomo YZ-2用 １体型真鍮ゴールデンウェイト Yokomo ハイエンドバギー YZ-2 用の １体型の真鍮ウェイト です。 真鍮製にすることで、純正オプションの1mm厚のウェイト２枚 50g 比べ、約54.2g とより比重を大きく することができています。 また、１体型（１枚）にすることでより利便性を向上致しました。 色も真鍮のゴールドでゴージャス感を味わえます。 サイズ： 約94.6 x 69 x 1 mm 重 量：約54.2g ※作業工程でついた細かい傷や汚れがある場合がありますが、ご容赦ください 　　　↑使用例 ＜ラインナップ＞ ■TE-YZ2WT　Yokomo YZ-2用 １体型真鍮ゴールデンウェイト （約94.6 x 69 x 1mm、約54.2g）　●1480 ツーリングカー用 真鍮ゴールデンウェイト ツーリングカー用の ナロー幅の真鍮ウェイト です。 非常に厚みが薄いバッテリーは軽量ではありますが、軽すぎる故にウェイトが必要になってきます。 単純にバッテリーと同じ面積のウェイトにすると、低重心になりすぎてロール不足になることがある為、 1mm厚の 35mm ナロー幅にすることで少しロールを誘発する設計 にしてあります。 シャーシに貼りつけるとシャーシ剛性に影響が出ることを懸念される場合は、 バッテリー側にウェイトを貼りつける ことをおすすめ致します。 バッテリーの数量分ウェイトを用意する方向けにお得な３枚セットもご用意致しました。 色も真鍮のゴールドでゴージャス感を味わえます。 サイズ： 約138 x 35 x 1 mm 重 量：約40g ※作業工程でついた細かい傷や汚れがある場合がありますが、ご容赦ください 　　　↑１枚入り 　　　↑３枚入り 　　　↑使用例（バッテリーに貼り付け） 　　　↑使用例（シャーシに貼り付け） ＜ラインナップ＞ ■TE-TUWT1P　ツーリングカー用 真鍮ゴールデンウェイト １枚　（約138 x 35 x 1mm、約40g）　●1480 ■TE-TUWT3P　ツーリングカー用 真鍮ゴールデンウェイト ３枚　（約138 x 35 x 1mm、約40g）　●2980 1up Racing Decals 1up Racing のクールなロゴデカールです。 薄手で軽量になっており、カット済みです。 シートの大きさ ： 約100mm x 115mm ＜ラインナップ＞ ■1UP-RDBLU　1up Racing Decals Blue　 ●400 ■1UP-RDRED　1up Racing Decals Red 　 ●400 ■1UP-RDORA　1up Racing Decals Orange　●400 ■1UP-RDGRA　1up Racing Decals Gray　 ●400 ■1UP-RDGRE　1up Racing Decals Green　 ●400 TRION デザイナーズ Tシャツ デニム色 春、夏、秋の季節に最適な、 TRIONモーターをモチーフにしたイラスト入りのデザイナーズＴシャツです。 色は デニム になります。 イラストは前面と背面にプリントされています。 洗い替え用に何枚か所有できるよう、お手軽価格 に致しました。 ＜サイズ表＞ サイズ Ｍ Ｌ ＸＬ ＸＸＬ 身丈(cm) 68 71 74 77 身幅(cm) 50 53 56 59 肩幅(cm) 43 46 49 52 袖丈(cm) 20 21 22 23 　　　　　　↑前面 　　　　　　↑背面 ＜ラインナップ＞ ■TE-DTSXXL　TRION デザイナーズ Ｔシャツ デニム色 （ＸＸＬサイズ）　●980 ■TE-DTSXL　TRION デザイナーズ Ｔシャツ デニム色 （ＸＬサイズ）　●980 ■TE-DTSL　TRION デザイナーズ Ｔシャツ デニム色 （Ｌサイズ）　●980 ■TE-DTSM　TRION デザイナーズ Ｔシャツ デニム色 （Ｍサイズ）　●980 緑のアルミスペーサー ユーグレナ 様々なセッティング変更に使用する、緑色のアルミスペーサー ユーグレナ です。 アルミスペーサーやアルミシムは各社より、 ブラック系、オレンジ系、レッド系、ブルー系、パープル系、ピンク系など 様々なカラーバリエーションがリリースされていますが、グリーン系はなかなかお目にかかれません。 理由としてはマイナー色により販売数が見込めなからかもしれないですね。 とりおんでは、マイノリティを自覚するコアな緑ファンの為に、緑色に特化したスペーサーをリリース致しました。 何の変哲もないアルミスペーサーですが、色がとにかく「ミドリ」です。 たっぷりと 10個入り です。 今まで諦めていた方、ミドリにドレスアップにできる時代がやってきましたよ。 ＜サイズ＞ 　内径：約Φ3mm 　外径：約Φ6mm 　厚み：約0.25mm〜3.0mm 以下のような方に最適です。 　●緑をこよなく愛する方 　●色にはこだわりのない方 　●ちょっと緑に興味のある方 ※商品写真は結構濃い緑に見えますが、実物は明るい緑（ライトグリーン）の色味です。 ＜ラインナップ＞ ■TE-ASG3002　緑のアルミスペーサー ユーグレナ M3x6x0.25mm 10個　●560 ■TE-ASG3005　緑のアルミスペーサー ユーグレナ M3x6x0.5mm 10個　●560 ■TE-ASG3010　緑のアルミスペーサー ユーグレナ M3x6x1.0mm 10個　●560 ■TE-ASG3015　緑のアルミスペーサー ユーグレナ M3x6x1.5mm 10個　●560 ■TE-ASG3020　緑のアルミスペーサー ユーグレナ M3x6x2.0mm 10個　●560 ■TE-ASG3025　緑のアルミスペーサー ユーグレナ M3x6x2.5mm 10個　●560 ■TE-ASG3030　緑のアルミスペーサー ユーグレナ M3x6x3.0mm 10個　●560 ↑ 0.25mm厚 ↑ 0.5mm厚 ↑ 1.0mm厚 ↑ 1.5mm厚 ↑ 2.0mm厚 ↑ 2.5mm厚 ↑ 3.0mm厚 ↑ 使用例 TricoRoll Brushless V2用 軽量アルミカラー＆Ｏリングセット TricoRoll Brushless V2モーター用のクリアアランス調整用のカラーとＯリングのセットです。 様々なサイズが入っているので、ローター全ラインナップに適応します。 ノーマルの真鍮製のカラーよりも 軽量なアルミ製 で重量は半分以下になっています。 厚みも出しているのでセンサー側のベアリングの負荷も軽減します。 Ｏリングもオプション扱いのハードタイプが入っています。 以下の４種類が入っています。 　１） 4mm 　× 1個　→センサー側用 　２） 1.35mm　× 2個　→フロントケース側用 　３） 0.1mm 　× 3個　→フロントケース側微調整用 　４） Ｏリング（ハード）　× 1個　→フロントケース側用 ２）のカラーはローターのマグネット長により 　25.3mmローター　：　1個 　24.2mmローター　：　2個 　23.0mmローター　：　2個 使用します。 ※センサー側には 1) ×1個 のみ 入れてください。他のスペーサー類を入れますと、センサーとの距離が変わって信号を正しく拾わなくなる可能性がある為です。 ※Ｏリングを一番外側にすると、モーターを分解したときにシムが飛んでいき紛失してしまうことを防止することができるのでオススメです。 　↑ 使用例 ＜ラインナップ＞ ■TR-V2SO2　TricoRoll Brushless V2用 軽量アルミカラー＆Ｏリングセット　●480 リヤウイングサポートプレート（カーボン製） EPオフロードのリヤウイングをガッチリ固定させるカーボン製のプレートです。 ヨコモ、アソシ、XRAYの3社の車用をラインナップ。 左右のウイングステーをつなぐ1枚プレート構造なので剛性がアップします。 ヨコモ車とアソシ車はウイング下に角度を2種類選べるプレートが入っていますが、ウイングプレートが剛性をアップするので下のプレートを抜くこともできます。 下のプレートを抜いた場合は以下の効果があります。 　●標準の2種類の角度の間の角度が設定できる 　●ウイングをより低い位置に固定できる その他にも以下のような特徴があります。 　●皿穴加工＆段付き加工が施されていて空気抵抗が低そう 　●前後方向が非対称形状でどちらの向きでも使用可能 ※XRAY車はウイングステーをナロー幅、ワイド幅の2種類から選ぶことができますが、今回のラインナップはナロー幅用です。 ↑ ヨコモ車用 ↑ アソシ車用 ↑ XRAY車用（ナロー） ↑ 使用例 ＜ラインナップ＞ ■TE-WSPYZ　リヤウイングサポートプレート（カーボン製） Yokomo YZ-2/YZ-4用　●1180 ■TE-WSPAS　リヤウイングサポートプレート（カーボン製） アソシ B6/B64/B74用　●1180 ■TE-WSPXBN　リヤウイングサポートプレート（カーボン製） XRAY XB2/XB4 ナロー用　●1180 Ｏリング固定式バッテリーポスト Type D 4WDオフローダーのバッテリーを Oリングで固定できるようにするポストとＯリング のセットです。 ヨコモ、アソシ、XRAYの3社の車用 をラインナップ。 ＜主な特徴＞ 　●バッテリーを確実に固定しながらも、着脱もしやすくなります。 　●ポストにはＯリングを引っ掛ける個所が上下２ヵ所あり、 　　様々な厚みのバッテリー（18.5mm〜25.1mmなど）に対応可能となっています。 　●ポストはＤカット形状になっており、バッテリーを面で支えるようになっています。 　●ポストの頭に2mmの六角穴が開いており、確実に締め付けられる工夫がしてあります。 Oリングが切れてしまったり、無くしてしまった場合のスペアのOリングも同時発売です。 ※ビスは付属しておりません。標準品か、別途お好きなものをご用意ください。 ※アソシ車用に付属しているスペーサーは短い方のポストの下に入れてください。 ↑ ヨコモ車用 ↑ アソシ車用 ↑ XRAY車用（ナロー） ↑ スペアＯリング ↑ ヨコモ車用 使用例 　 　 ↑ アソシ車用 使用例 ↑ XRAY車用 使用例 ＜ラインナップ＞ ■TE-OBPYZ4　Ｏリング固定式バッテリーポスト Type D Yokomo YZ-4SF/SF2用　●1650 ■TE-OBPAS4　Ｏリング固定式バッテリーポスト Type D アソシ B64/B74用　●1670 ■TE-OBPXB4　Ｏリング固定式バッテリーポスト Type D XRAY XB4用　●1680 ■TE-OBPYZ4SO　Ｏリング固定式バッテリーポスト Type D Yokomo YZ-4SF/SF2用 スペアＯリング（2個）　●280 ■TE-OBPAS4SO　Ｏリング固定式バッテリーポスト Type D アソシ B64/B74用 スペアＯリング（2個）　●280 ■TE-OBPXB4SO　Ｏリング固定式バッテリーポスト Type D Ｏリング固定式バッテリーポスト Type D XRAY XB4用 スペアＯリング（2個）　●280 ダンパー取外し時にビスやシムの脱落防止でつけておく身代わりナットM3 車からダンパーを取り外した際にビスやシムが抜け落ちて紛失してしまうことを防止するためにダンパーの身代わりとして固定用につけておく為のアルミ製のナットです。 工具を使わず、手で回して固定することができるので大変便利です。 ツーリングカー、ドリフトカー、オフロードカー等々、3mmネジの車に使用できます。 ４個入りです。 ※ショックタワーとサスアームに付ける場合、前後合わせて８個必要です 様々な色をラインナップし、お好みの色からチョイスできるようになっています。 以下のような方に最適です。 　●好みの色にドレスアップしてテンションを上げたい方 　●ダンパーを取り外した状態で車を保管される方 　●車をメンテする際にビスやシムを落として無くしてしまううっかりさん ↑ 使用例 ＜ラインナップ＞ ■TE-M3NBK　ダンパー取外し時にビスやシムの脱落防止でつけておく身代わりナットM3 ブラック ４個　●680 ■TE-M3NLB　ダンパー取外し時にビスやシムの脱落防止でつけておく身代わりナットM3 ライトブルー ４個　●680 ■TE-M3NOR　ダンパー取外し時にビスやシムの脱落防止でつけておく身代わりナットM3 オレンジ ４個　●680 ■TE-M3NRD　ダンパー取外し時にビスやシムの脱落防止でつけておく身代わりナットM3 レッド ４個　●680 ■TE-M3NDB　ダンパー取外し時にビスやシムの脱落防止でつけておく身代わりナットM3 ダークブルー ４個　●680 ■TE-M3NGR　ダンパー取外し時にビスやシムの脱落防止でつけておく身代わりナットM3 グリーン ４個　●680 アソシ V2ショック用 XRAYのような小径スプリングにも使えるスプリングアジャスター アソシのEPオフローダー B6シリーズやB74シリーズ等々に標準装備されている V2ショック用のスプリングアジャスターです。 純正のスプリングアジャスターはアソシのスプリングに合わされているため、 XRAYに代表されるような内径の若干細いスプリングですと奥まで入りきらないですが、 このスプリングアジャスターは内径の若干細いスプリングがきれいに収まるようになっています。 他にも以下のような特徴があります。 ●数字が刻印されているのでどのくらい回したか容易に把握できます ４個入りです。Oリングも付属しています。 ↑使用例 ＜ラインナップ＞ ■TE-AEV2SA4P　アソシ V2ショック用 XRAYのような小径スプリングにも使えるスプリングアジャスター ４個　●1380 カラフルなセッティングホイルナットM4 ブラックとシルバー 好評発売中のセッティングホイルナットM4に新色が仲間入り致しました。 標準的な色は既にお持ちで不要かと思っていましたが、意外とご要望があったため 　ブラック 　シルバー の２色をラインナップに追加致しました。 セッティングゲージやタイヤをレンチを使わずに固定するためのアルミ製のホイルナットです。 ツーリングカー、ドリフトカー、オフロードカー、ミニシャーシ、F1等々、アクスルが4mmの車に使用できます。 これで全９色のラインナップになります。 以下のような方に最適です。 ●好みの色にドレスアップしてテンションを上げたい方 ●セッティングゲージは持ってるけど固定用のナットを無くしてしまった方 ４個入りです。 ＜ラインナップ＞ ■TE-SHNBK　カラフルなセッティングホイルナットM4 ブラック ４個　●680 ■TE-SHNSL　カラフルなセッティングホイルナットM4 シルバー ４個　●680 軽量！カーボン製ホイルスペーサー 1mm厚 カーボン製のホイルスペーサーです。 ホイルハブに合わせた六角形（外径12mm）になっており、軽量で適度な硬度があるため、ガッチリ食わせたいときに重宝します。 1/10EP/GPツーリングカー、ミニ、ドリフト等のオンロード向きの4mm穴タイプと 1/10EPオフロード向きの5mm穴タイプの２種類をご用意。 厚みは約1mmになります。４枚入りです。 ホイルスペーサーは手軽にトレッドとスクラブ半径を調整できます。 セッティングパーツの１つとしてパーツケースにおひとつご用意ください。 　↑　4mm穴タイプ 　↑　5mm穴タイプ ＜ラインナップ＞ ■TE-CWS410　軽量！カーボン製ホイルスペーサー オンロード向きの4mm穴 1mm厚 ４枚　●950 ■TE-CWS510　軽量！カーボン製ホイルスペーサー オンロード向きの5mm穴 1mm厚 ４枚　●950 1up Racing Heatsink Bullet Plugs バッテリーコードを引っ張ることなく簡単にコネクタの抜き差しが可能となる、1up Racing製 のコネクタグリップアダプタになります。 ●コードの断線トラブルや爪が欠けたりするトラブルから解放されることでしょう。 ●色が赤黒になっているので、バッテリーの逆接防止にもなります。 ●ヒートシンク効果 も期待できます。 ●エンジンヘッドのようなクールなデザインは車のドレスアップにもなりますね。 ランナップは以下の３種類となります。 　●4mmコネクタ付き 　●5mmコネクタ付き 　●4/5mm両用コネクタ付き　⇒充電器の充電コードに使うと便利です ※コネクタは付属の専用品をご使用ください。別の製品ですとヘッド部が大きくてアダプタに入らない可能性があります。 ※使用可能なコードの太さは12ゲージ程度となります。コードが太すぎるとアダプタに入りません。 ※ハンダ付けする際は、コードは平らに取り付け、コネクタの周囲にはハンダを盛らないようにしてください。 ↑充電コードには4/5mm両用が便利です ↑車載例 ↑【固定方法】溝にコード付きのコネクタを差し込み、上からイモネジで固定します ＜ラインナップ＞ ■1UP-HBP4M　1up Racing Heatsink Bullet Plugs - 4mm　●2980 ■1UP-HBP5M　1up Racing Heatsink Bullet Plugs - 5mm　●2980 ■1UP-HBP45M　1up Racing Heatsink Bullet Plugs - 4/5mm Stepped　●2980 TricoRoll Brushless V2用 しろくまチューン済みモータベアリング TricoRoll Brushless V2 モーター用のメンテ交換用ベアリングです。 匠の一品「しろくま＠モーターベアリングオイル」にてチューニング済みです。 モーターベアリングの交換に使用する治具は以下がオススメです。 　TB-1509　とりこロ〜ルブラシレス シリーズ用 ベアリング脱着器だっちゃ V3 ※フロントケース側用ベアリングは、従来のMMシリーズのフロントケース側用や、Mシリーズの前後にも使用可能です。 ＜ラインナップ＞ ■TR-NMBSET　TricoRoll Brushless V2用 しろくまチューン済みモータベアリング(前後セット)　●800 ■TR-NMBF　TricoRoll Brushless V2用 しろくまチューン済みモータベアリング(フロントケース側用)　●480 ■TR-NMBE　TricoRoll Brushless V2用 しろくまチューン済みモータベアリング(センサー側用)　●480 カラフルなセッティングホイルナットM4 全7色 セッティングゲージやタイヤをレンチを使わずに固定するためのアルミ製のホイルナットです。 ツーリングカー、ドリフトカー、オフロードカー、ミニシャーシ、F1等々、アクスルが4mmの車に使用できます。 全７色をラインナップし、お好みの色からチョイスできるようになっています。 以下のような方に最適です。 ●好みの色にドレスアップしてテンションを上げたい方 ●セッティングゲージは持ってるけど固定用のナットを無くしてしまった方 ４個入りです。 ＜ラインナップ＞ ■TE-SHNLB　カラフルなセッティングホイルナットM4 ライトブルー ４個　●680 ■TE-SHNOR　カラフルなセッティングホイルナットM4 オレンジ ４個　●680 ■TE-SHNRD　カラフルなセッティングホイルナットM4 レッド ４個　●680 ■TE-SHNPK　カラフルなセッティングホイルナットM4 ピンク ４個　●680 ■TE-SHNPL　カラフルなセッティングホイルナットM4 パープル ４個　●680 ■TE-SHNGD　カラフルなセッティングホイルナットM4 ゴールド ４個　●680 ■TE-SHNGR　カラフルなセッティングホイルナットM4 グリーン ４個　●680 　↑ 使用例その１ 　↑ 使用例その２ Yokomo YZ-2/YZ-4用 XRAYのような小径スプリングにも使えるスプリングアジャスター Yokomoのオフローダー YZ-2/YZ-4シリーズのダンパー用のスプリングアジャスターです。 純正のスプリングアジャスターはYokomoのスプリングに合わされているため、XRAYに代表されるような内径の若干細いスプリングですと奥まで入りきらないですが、 このスプリングアジャスターは 内径の若干細いスプリングがきれいに収まる ようになっています。 他にも以下のような特徴があります。 ●ハイトが純正品よりも0.5mm程薄いのでその分最低車高を下げることができます ●各面に数字が刻印されているのでどのくらい回したか容易に把握できます ※滑り止め防止のＯリングは付属しています 　↑ 使用例 ＜ラインナップ＞ ■TE-YZ24SA4P　Yokomo YZ-2/YZ-4用 XRAYのような小径スプリングにも使えるスプリングアジャスター ４個　●1380 ダンパーの底付きを防止するバンプラバー 3mmシャフト用 ソフトとハード あらゆるカテゴリのダンパー使用可能な底付き防止用の バンプラバー です。 ダンパーシャフトの 直径が 3mm のダンパーに最適なサイズになっています。 アルミカラーと異なり、ダンパーシャフトを傷つける心配がありません。 ダンパーシャフトに対して少し大きめになっていて、シャフトにへばりつかないようになっています。 ※2個以上を連ねて使用する場合は、ハードタイプをご使用ください。 ↑使用例 ＜ラインナップ＞ ■TE-DBR30SET　ダンパーの底付きを防止するバンプラバー 3mmシャフト用 ソフトとハード 各４個　●280 ■TE-DBR30SFT　ダンパーの底付きを防止するバンプラバー 3mmシャフト用 ソフトのみ ８個　●280 ■TE-DBR30HRD　ダンパーの底付きを防止するバンプラバー 3mmシャフト用 ハードのみ ８個　●280 ダンパーの底付きを防止するバンプラバー 3.3mmシャフト用 ソフトとハード あらゆるカテゴリのダンパー使用可能な底付き防止用の バンプラバー です。 ダンパーシャフトの 直径が 3.3mm のダンパーに最適なサイズになっています。 アルミカラーと異なり、ダンパーシャフトを傷つける心配がありません。 ダンパーシャフトに対して少し大きめになっていて、シャフトにへばりつかないようになっています。 ※2個以上を連ねて使用する場合は、ハードタイプをご使用ください。 ↑使用例 ＜ラインナップ＞ ■TE-DBR33SET　ダンパーの底付きを防止するバンプラバー 3.3mmシャフト用 ソフトとハード 各４個　●280 ■TE-DBR33SFT　ダンパーの底付きを防止するバンプラバー 3.3mmシャフト用 ソフトのみ ８個　●280 ■TE-DBR33HRD　ダンパーの底付きを防止するバンプラバー 3.3mmシャフト用 ハードのみ ８個　●280 ボディの高さを微調整可能なＯリング 6mmポスト用 低い方と高い方 ツーリングカー等のボディの高さを微調整できるよう２種類のＯリングをリリース致しました。 多くのツーリングカーで採用されている直径6mmのボディポスト用です。 低い方が 直径約1.8mm、高い方が 直径約2.6mm、ボディポストの穴間が 約2.7mmなので、ボディピンのみのパターンと組み合わせると様々なパターンの高さを作ることができます。 Ｏリングは無理に伸ばすことなく、ポストにスムーズに入る大きさになっています。 ＜ラインナップ＞ ■TE-BPOSET　ボディの高さを微調整可能なＯリング 6mmポスト用 低い方と高い方 各４個　●280 ■TE-BPOLOW　ボディの高さを微調整可能なＯリング 6mmポスト用 低い方のみ ８個　●280 ■TE-BPOHI 　ボディの高さを微調整可能なＯリング 6mmポスト用 高い方のみ ８個　●280 タイヤショルダーグルーがキレイにできる瞬着用ハケ　５本入り ハイサイド防止のためにタイヤのショルダーに瞬間接着剤を塗る機会がありますが、付属のノズルだと左右正確な幅で綺麗に塗るのは至難の業だったりします。 そこで、瞬間接着剤を正確かつ綺麗に塗るためのハケ をご用意致しました。 ハケは適度なしなやかさがあって、作業性抜群 です。 瞬間接着剤は使用カテゴリによって、お好みの硬さやブランドがあると思いますが、このハケを使用すれば普段使っている瞬間接着剤がハケ塗りできるようになります。 ※使用後、空気に触れる場所に置いておくとハケは当然カチカチに固まります。 固まった状態でも次に瞬着を塗ることはできますが、作業性は変わる（細い幅が可能になる）ため、それを懸念する場合は「使い捨て」感覚でご使用ください。 ※ハケは必ず下向きで使用してください。そうしないと、瞬間接着剤がスティックを伝って逆流し、指がハケに接着されてしまいます。 ヤリがちな方は、ハケを使う手には手袋の使用をオススメします。 ↑使用例　その１ ↑使用例　その２ ＜ラインナップ＞ ■TE-TSGB5P　タイヤショルダーグルーがキレイにできる瞬着用ハケ　５本入り　●280 いつものローヘッド M4／M5両用 ヨーロピアンコネクタ オス ４個入り 好評発売中の、Φ4mmとΦ5mmの両方に対応可能な大変便利なコネクタ 「いつものローヘッド M4／M5両用 ヨーロピアンコネクタ オス」 に、お得な４個入り が登場致しました。 Φ4mm、Φ5mm両方とも深くささるように長さが十分にありますので、すぐに抜けてしまうトラブルもありません。 充電器のコネクタを本製品に交換しておくと、Φ4mm／Φ5mm両タイプのバッテリーに変換コネクタ無しにそのまま使えるので大変便利です。 ＜ラインナップ＞ ■TC-EC45M4P　いつものローヘッド Ｍ４／M５ 両用　ヨーロピアンコネクタ オス　４個入り　●980 しろくま＠ボーングリス 匠のひと品を提供する「しろくま」ブランドに、ユニバーサルジョイントや、ジョイントカップ部に最適な「ボーングリス」が仲間入り致しました。 グリスの性能もさることながら、高速回転するユニバーサルにつけても非常に飛びにくく、効果が長持ちするのが最大の特徴となっています。 こまめなグリスアップ等のメンテがおっくうな方にも最適です。 工具箱に１つ忍ばせておいてください。 ↑使用例：赤丸の部分につけてください。 ＜ラインナップ＞ ■TE-SBG　しろくま＠ボーングリス　●980 TRICO.PRO V2 ESC ハイパワーファン用スペアビス M2.6-13mm　５本入 ハイエンドESC TRICO.PRO V2 でハイパワーファンとファンガードを使用した際に、ファンを固定するビスになります。 なかなか奇数の長さのビスがない為、作りました。 M2.6 13mm と太さはESCによく採用されているサイズなので、もしかしたら他社のESCにも使用できるかもしれません。 1.5mmの六角レンチで回します。 本製品は、 　TE-V2HF TRICO.PRO V2 ESC用 ハイパワークーリングファン 30mm に付属しているビスのスペア品となります。 ＜ラインナップ＞ ■TE-V2S13　TRICO.PRO V2 ESC ハイパワーファン用スペアビス M2.6-13mm　５本入　●280 ツーリングカー用カーボンフロントタワーバー 71〜73mmピッチ （Yokomo BDシリーズ等） ツーリングカーのフロントボディポスト部分につけて剛性を高める、カーボン製のタワーバーになります。 フロントのバタつきを抑え、安定したコーナーリングが可能となります。 　ボディポストの太さ　：6mm 　ポスト間の中心距離：71〜73mm のツーリングカーに使用可能です。 Yokomo BD-10をはじめとするBDシリーズ（10/9/8/7）に装着可能なことは確認済み。 （ポスト間の距離が72mm） ↑使用例 ＜ラインナップ＞ ■TE-TUTBF　ツーリングカー用カーボンフロントタワーバー 71〜73mmピッチ （Yokomo BDシリーズ等）　●980 Yokomo YZ-4SF/SF2用 Ｏリング固定式バッテリーポスト用Ｏリングちょい短め 好評発売中の 　TE-YZ4BP　Yokomo YZ-4SF/SF2用 Ｏリング固定式バッテリーポストセット を用する際、1Sサイズ等の超薄いバッテリーをポストの下段で固定してもどうしてもバッテリーが外れてしまうという方向けに、標準よりも少し短めの Ｏリングをご用意致しました。 厚さ 18.5〜20mmのLiPoバッテリーに最適です。 2個入りなので、1個はスペアとしてお使いください。 ↑使用例（18.5mm厚1Sバッテリー） ＜ラインナップ＞ ■TE-YZ4BPOS　Yokomo YZ-4SF/SF2用 Ｏリング固定式バッテリーポスト用Ｏリングちょい短め（2個）　●280 ギヤデフ用パテ （センターデフ、前後デフなど） オフロードカーのセンターギヤデフ（場合によっては前後ギヤデフ）、ツーリングカーのフロントギヤデフ用の 充填用パテ が新登場致しました。 通常は非常に硬いオイルを使用するところを、このパテに変えて使用します。 パテの硬さは１種類で、入れる量によって硬さを調整できます。エア抜き作業が不要 なので非常に作成が楽です。 ツーリングカーのフロントギヤデフに入れると、セッティングが決まると、スプールのような前の出方で、従来のギヤデフのようにクルっと曲がるデフが出来上がります。 ※数年前のケイチューンでのEPツーリング全日本でも何人かの選手に使われていました。 硬さの調整は、最初はケースいっぱいにパテを詰め込んで、効きすぎると感じたら、少しずつ（耳かき一杯分くらい）パテを減らしていってください。 オフロードのセンターデフですと、ウイリーしてしまう場合はパテを減らした方がよいです。 使用方法は右エリアの画像を参照ください。 ↑使用方法はこちら ＜ラインナップ＞ ■TE-GDPAT ギヤデフ用パテ （センターデフ、前後デフなど）　●800 トリノマスク （アイスシルク素材の洗える立体型マスク） TRIONロゴ入り の、アイスシルク素材の洗える立体型マスクです。 　・ひんやり冷感素材 　・ホコリ・飛沫を防止 　・選択して繰り返し使用可能 　・軽くてフィット感抜群 になります。 １枚入りと、３枚入りをご用意致しました。 　素材：アイスシルク （ポリエステル96％、スパンデックス4％） 　サイズ：ＬとＭの間くらい　（サイズ画像をご参照ください） 　厚さ：約１mm ＜注意事項＞ ※医療用マスクではありません。 ※プリント加工をしておりますので、洗濯してからご着用下さい。 　　　　　　　　↑参考サイズ ＜ラインナップ＞ ■TE-MASK1 トリノマスク １枚入（アイスシルク素材の洗える立体型マスク）　●600 ■TE-MASK3 トリノマスク ３枚入（アイスシルク素材の洗える立体型マスク）　●1680 バランスコネクタ（JST-XH） 抜き差し楽々アダプター 充電用コードなどに使用されているバランスコネクタ(JST-XHタイプって呼ぶみたいです)をコード部分を持たずに安全、素早く、楽に抜き差しするためのアダプターです。 アダプター無しの状態のコネクターを抜く際に、コネクター部分はなかなか持ち難く、力も入らない為、ついついコード部分を引っ張って抜いてしまいがちですが、繰り返していると内部で断線してしまいます。 このアダプターがあれば、断線トラブルの心配なく抜き差しすることができます。 充電コードによく使用されている、2S用と6S用をラインナップ致しました。 ※写真は１個ですが、製品は３個入りです。使用例の画像にある充電コード、充電器、指は付属しません。 ＜使用例＞ ＜ラインナップ＞ ■TC-JSTAD2S　バランスコネクタ（JST-XH） 2S用 抜き差し楽々アダプター ３個入　●360 ■TC-JSTAD6S　バランスコネクタ（JST-XH） 6S用 抜き差し楽々アダプター ３個入　●380 TRION Li-Po Battery 5800mAh/7.6V/120C Narrow 5mm Reversible ツーリングカー用のLiPoバッテリーに、マスの集中化を狙った形状の ナロータイプ が新登場致しました。 長さは従来と同様ですが、幅が37mm と狭くなっており、高さがLCGになる前と同じ25mm厚ですので、重心がよりシャーシの中心に寄るようになっています。 容量は5,800mAhと高容量を実現しながらも、重量が約239gと軽量です。 コネクタはΦ5mm（両面）で、リバーシブルタイプになっておりますので、＋−の端子の向きに悩まされることも無くなっています。 Φ4mmコネクタに変換したい場合は、以下の変換コネクタをバッテリーに挿しておくのがオススメです。 ⇒ TC-ECC54　いつもの ５mm−４mm変換プラグ 薄型　４個入り　●500 　サイズ：約138 x 37 x 25（mm） 　重　量：約239g 　電　圧：7.6V ※充電や保管（冷暗所で）をする際はセーフティバックを必ずご使用ください。 ※気温が高い所でお使いの際は温度上昇に気をつけ、１日最大でも２パックまでの使用としてください。 ＜ラインナップ＞ ■TGB-NR5800HVR　TRION Li-Po Battery 5800mAh/7.6V/120C Narrow 5mm Reversible　●12800 モーター＆ベアリング　クリーニングガム モーターのメンテナンスといえば、お掃除とオイル挿しが主となりますが、 センサー部分やベアリングを掃除する際にクリーナーを吹きかけるのはＮＧなので、 トラブルなく掃除をする為の クリーニングガム を用意致しました。 ガムを掃除したい部分に押し付ければ、ゴミをとってくれます。 使用後はゴミを内側に入れてよく練れば、当分は使用可能です。 ガムの色が真っ黒くなってきたら変え時です。 ベアリングはクリーナーを吹きかけてしまうと、ゴミを逆に中に押し込んでしまうので、このガムで取り除いてください。 もちろん、モーター以外の走行用のベアリングや、ダンパー等のその他パーツの掃除にも使用可能です。 このガムでモーターを掃除した後は、以下のオイルを挿しておくのがオススメです。 　TE-SRSO　しろくま＠ローターシャフトオイル 　TE-SMBO　しろくま＠モーターベアリングオイル 　　　使用例その１ 　　　使用例その２ ＜ラインナップ＞ ■TE-MCGUM モーター＆ベアリング　クリーニングガム　●480 TRION LiPo/LiFe セーフティバッグ ミニ （ショート／1Sサイズ用） LiPo/LiFeバッテリーを充放電、保管する際に使用する セーフティーバッグ に、ショートサイズと1Sサイズのバッテリーにピッタリな ミニサイズ が登場致しました。 シックなブラックをベースとしたデザインになっています。 　内寸：約100 ｘ 50 ｘ 55(mm) 深さを出している理由は、上向きに出る充電コードがあってもフタを閉じられるようにする為です。 保管時でしたら、２〜３本重ねて入れることが可能です。 LiPo/LiFeバッテリーは取扱い（充電器の不具合含む）を誤ると非常に危険なため、必ず セーフティバッグをお使いください。 ↑使用例（※バッテリーは付属していません） ＜ラインナップ＞ ■TB-LSBM　TRION LiPo/LiFe セーフティバッグ ミニ （ショート／1Sサイズ用）　●1680 切れてるTRIONロゴデカール薄型 ホワイト TRIONロゴのデカールにたっぷりとロゴを詰め込んだ新バージョンが誕生致しました。 従来版よりも薄型・軽量になっています。 ※但し、従来版よりも柔軟性はなくなっており、凹凸のある場所には貼りにくいです １シートにびっしりとロゴ片が敷き詰められ、さらにお得な２シート入り なので、 　大×12片 　中×24片 　小×24片 　-------- 　計　56片 とたっぷり入っています。 練習用ボディにも惜しみなくバンバン貼ってください。 　　　↑こちらはカットのイメージです ＜ラインナップ＞ ■TR-LDWU　切れてるTRIONロゴデカール薄型 ホワイト （２シート）　●380 困った時のモーターピニオンリムーバー V2 好評発売中のピニオンリムーバーがお客様の声を元にした改良が施され、V2としてリニューアル致しました。 ＜従来バージョンからの改良点＞ ●差込プレート部分の厚みを1mm薄くし、より深く入り込んだピニオンでも前処理なく取り外せるようになりました。 ●イモネジが残った状態でピニオンを引き抜いた際に、リムーバー側のほうにピニオンが噛んでしまうケースがありましたが、シャフト部を若干細くすることにより噛みにくくなりました。 モーターのローターシャフトにピニオンが噛んでしまった困った状態になったときに、ローターにダメージを与えずにピニオンを取り外すことができます。 ピニオンを無理やり外そうとすると、このピニオンリムーバーよりもはるかに高価なローターを曲げて壊してしまう ことがあるので、１つ工具箱に入れておいても損はないと思います。 相当大きなピニオンでも外せるようになっています。使用例の写真のピニオンは62Tですが、まだまだ余裕です。 　　　　　↑こんな感じで使います ＜ラインナップ＞ ■TE-PRV2　困った時のモーターピニオンリムーバー V2　●2800 いつものローヘッド Ｍ５ ヨーロピアンコネクタ ショートタイプ　ゴールド オス 直径約5mmのM5ヨーロピアンタイプに、ローハイトバッテリーに最適 な全長がより短くなったショートタイプが新登場です。 従来タイプよりも約1.5mm短くなっていますので、厚さ19〜20mmのローハイトバッテリーにも安心して使えます。 ゴールドメッキされているので通電性抜群です。 ＜ラインナップ＞ ■TC-ECS5M4P　いつものローヘッド Ｍ５ ヨーロピアンコネクタ ショートタイプ ゴールド オス ４個入り　●480 ■TC-ECS5M10P　いつものローヘッド Ｍ５ ヨーロピアンコネクタ ショートタイプ ゴールド オス １０個入り　●980 いつものローヘッド Ｍ５ ヨーロピアンコネクタ ゴールド オス 直径約5mmのM5ヨーロピアンタイプに お得な４個入り、１０個入りのセット がラインナップに追加になりました。 ゴールドメッキされているので通電性抜群です。 ＜ラインナップ＞ ■TC-EC5M4P　いつものローヘッド Ｍ５ ヨーロピアンコネクタ ゴールド オス ４個入り　●480 ■TC-EC5M10P　いつものローヘッド Ｍ５ ヨーロピアンコネクタ ゴールド オス １０個入り　●980 いつものブラシレスモーター用センサーコード ブラシレスモーター用のいたって普通のセンサーコードです。 長さが 約90mm と 約180mm の２種類をラインナップ致しました。 ※機器から抜き取る際、コード部分を引っ張ると断線する恐れがありますので、必ず、コネクタ部を持って引き抜いてください。 ＜ラインナップ＞ ■TR-SC90　 いつものブラシレスモーター用センサーコード（約90mm）　 ●280 ■TR-SC180　いつものブラシレスモーター用センサーコード（約180mm）　●280 TricoRoll Brushless V2／MM用 微調整用シムセット 0.1/0.2/0.3mm 各10枚くらい V2/MMモーターのローターとケースの間のクリアランスを調整するための薄型シム３種類のセットです。 およそ 0.1mm／0.2mm／0.3mm厚の３種類で、微調整がききます。 底が丸みをおびてシムが取り出しやすい形状の３連ケースに入っていて、持ち運び、作業性も抜群です。 モーターのメンテナンス、調整にお使いください。 ローターのガタがギリギリ無くなるように調整してみてください。 ※ローターのフロントケース側に入れて使用します ＜ラインナップ＞ ■TR-V2S123　TricoRoll Brushless V2／MM用 微調整用シムセット 0.1/0.2/0.3mm 各10枚くらい　●980 TricoRoll Brushless V2／MM用 微調整用シム 厚み0.1mm V2/MMモーターのローターとケースの間のクリアランスを調整するための薄型シムです。 およそ 0.1mm厚 と極薄なので微調整がききます。 ローターのガタがギリギリ無くなるように調整してみてください。 ※ローターのフロントケース側に入れて使用します ＜ラインナップ＞ ■TR-V2S1　TricoRoll Brushless V2／MM用 微調整用シム 厚み0.1mm 10枚くらい　●420 TRION Li-Po Battery 6250mAh/7.6V/120C LCG 5mm Reversible 高さ22.5mmのツーリング用フルサイズ LCG LiPo バッテリーが若干容量アップし、パワーアップして新登場致しました。 ハイパワーが要求されるストックカテゴリ にもってこいです。 低重心、軽量を誇りながらも、6250mAhと高容量を実現し、パワーに優れた一品となっています。 コネクタはΦ5mm（両面）で、リバーシブルタイプ になっておりますので、＋−の端子の向きに悩まされることも無くなっています。 Φ4mmコネクタに変換したい場合は、以下の変換コネクタをバッテリーに挿しておくのがオススメです。 ⇒ TC-ECC54　いつもの ５mm−４mm変換プラグ 薄型　４個入り　●500 バッテリーがローハイト＆軽量化することにより以下のメリットがあります。 　●低重心になり運動性が向上する（重心の高さは下に挟むスペーサーで調整可能） 　●左右バランスがより取りやすい（不足重量はウエイトで低重心に調整可能） 　●バッテリーの搭載向きが選びやすい 　サイズ：約138 x 47 x 22.5（mm） 　重　量：約275g 　電　圧：7.6V ※充電や保管（冷暗所で）をする際はセーフティバックを必ずご使用ください。 ※気温が高い所でお使いの際は温度上昇に気をつけ、１日最大でも２パックまでの使用としてください。 ＜ラインナップ＞ ■TGB-LCG6250HVR　TRION Li-Po Battery 6250mAh/7.6V/120C LCG 5mm Reversible　●12800 YZ-4SF用 3mmダウン ショックタワー 軽量タイプ 好評発売中のヨコモの4WDオフローダー YZ-4SF 用の標準位置よりも3mmくらい下げて取り付けられるショックタワーに 軽量タイプ が新登場致しました。 従来品に比べ、単なる軽量化のみならず、 ダンパーの取り付け穴をさらに従来位置の間とさらに内側に追加し、６ヶ所 から選べるようになりました。 また、リヤウイングの取り付け位置（高さ）も２ヶ所から選べるようになりました。 ショックタワー自体の位置が下がるだけでなく、ダンパーの取り付け位置も下がりますので、大幅な低重心化が可能になります。 ※耐久性を重視する場合は従来タイプの3mmダウンショックタワーを使いください。 ＜ラインナップ＞ ■TE-FRST3SFL　YZ-4SF用 3mmダウン ショックタワー前後セット 軽量タイプ　●3600 TRION Li-Po Battery 4550mAh/7.6V/120C Super LCG Shorty 5mm Reversible ショーティーサイズのLiPoバッテリーに、従来のLCGタイプよりさらに薄くなり、圧倒的な低重心を誇る、高さ20mmの Super LCG タイプ が登場致しました。 低重心、軽量を誇りながらも、4550mAhと高容量を実現し、重量とパワーバランスに優れた一品となっています。 モデファイモータの4WDオフロード車に使用してもレース時間５分に対してランタイムは余裕があり、 4WD／2WDオフロード、ドリフト、F1、最近マスの集中化が流行しつつあるツーリングカーなど、 あらゆるカテゴリーにマッチします。 コネクタはΦ5mm（両面）で、リバーシブルタイプ になっておりますので、＋−の端子の向きに悩まされることも無くなっています。 Φ4mmコネクタに変換したい場合は、以下の変換コネクタをバッテリーに挿しておくのがオススメです。 ⇒ TC-ECC54　いつもの ５mm−４mm変換プラグ 薄型　４個入り　●500 バッテリーがローハイト＆軽量化することにより以下のメリットがあります。 　●低重心になり運動性が向上する（重心の高さは下に挟むスペーサーで調整可能） 　●左右バランスがより取りやすい（不足重量はウエイトで低重心に調整可能） 　●バッテリーの搭載向きが選びやすい 　サイズ：約96 x 47 x 20（mm） 　重　量：約164g 　電　圧：7.6V ※充電や保管（冷暗所で）をする際はセーフティバックを必ずご使用ください。 ※気温が高い所でお使いの際は温度上昇に気をつけ、１日最大でも２パックまでの使用としてください。 ＜ラインナップ＞ ■TGB-SLCG4550HVR　TRION Li-Po Battery 4550mAh/7.6V/120C Super LCG Shorty 5mm Reversible　●9800 TRION Li-Po Battery 5800mAh/7.6V/120C Super LCG 5mm Reversible 高さ19.5mmの Super LCG で圧倒的な低重心と軽量を誇るブラックラベルバージョンのツーリング用フルサイズLiPoが登場致しました。 低重心、軽量を誇りながらも、5800mAhと高容量を実現し、重量とパワーバランスに優れた一品となっています。 コネクタはΦ5mm（両面）で、リバーシブルタイプ になっておりますので、＋−の端子の向きに悩まされることも無くなっています。 Φ4mmコネクタに変換したい場合は、以下の変換コネクタをバッテリーに挿しておくのがオススメです。 ⇒ TC-ECC54　いつもの ５mm−４mm変換プラグ 薄型　４個入り　●500 バッテリーがローハイト＆軽量化することにより以下のメリットがあります。 　●低重心になり運動性が向上する（重心の高さは下に挟むスペーサーで調整可能） 　●左右バランスがより取りやすい（不足重量はウエイトで低重心に調整可能） 　●バッテリーの搭載向きが選びやすい 　サイズ：約138 x 47 x 19.5（mm） 　重　量：約235g 　電　圧：7.6V ※充電や保管（冷暗所で）をする際はセーフティバックを必ずご使用ください。 ※気温が高い所でお使いの際は温度上昇に気をつけ、１日最大でも２パックまでの使用としてください。 ＜ラインナップ＞ ■TGB-SLCG5800HVR TRION Li-Po Battery 5800mAh/7.6V/120C Super LCG 5mm Reversible　●12800 Yokomo YZ-4SF用 Ｏリング固定式バッテリーポストセット ヨコモの4WDオフローダー YZ-4SF 用のバッテリーを Oリングで固定できるようにするポストとＯリング のセットです。 バッテリーを確実に固定しながらも、着脱もしやすくなります。 ポストにはＯリングを引っ掛ける個所が上下２ヵ所あり、様々な厚みのバッテリ（18.5mm〜25.1mmなど）に対応可能となっています。 Oリングが切れてしまったり、無くしてしまった場合のスペアのOリングも同時発売です。 また、もう少しＯリングのテンションを下げたいなといった方向けに、ノーマルよりも少し長めのオプションのＯリングもラインナップ致しました。 ＜バッテリーポストセットの内容物＞ 　●バッテリーポストＳ（リヤ側用）　×1 　●バッテリーポストＬ（フロント側用）　×1 　●固定用Oリング　×1 　※ビスは付属しておりません。別途お好きなものをご用意ください。 ↑使用例（25mm厚バッテリー） 　 　↑使用例（22.5mm厚LCGバッテリー） ↑使用例（18.5mm厚1Sバッテリー） ＜ラインナップ＞ ■TE-YZ4BP　Yokomo YZ-4SF用 Ｏリング固定式バッテリーポストセット　●1580 ■TE-YZ4BPON　Yokomo YZ-4SF用 Ｏリング固定式バッテリーポスト用スペアＯリング（2個）　●280 ■TE-YZ4BPOL　Yokomo YZ-4SF用 Ｏリング固定式バッテリーポスト用Ｏリングちょい長め（2個）　●280 TricoRoll Brushless V2／MM用 Ｏリング（ハードタイプ） ５個入り V2/MMモーターのローターに標準装備されているＯリングと交換して使用するＯリングです。 標準の緑色のＯリングよりも硬度があり、若干耐久性が上がっています。 ローターのフロントケース側に入れて使用しますが、他のスペーサー類よりも一番外側に使用すると、モーターを分解した際にスペーサーが飛び散ることが無くなりますので、オススメです。 ＜ラインナップ＞ ■TR-V2HO5　TricoRoll Brushless V2／MM用 Oリング（ハードタイプ）　５個入り　●380 Yokomo YZ-2用 グラファイトバッテリーホルダー Oリング固定式 ヨコモの2WDオフローダー YZ-2用のバッテリーをOリングで固定できるグラファイト製ホルダーです。 ホルダー部分の定重心化を実現。 バッテリーを確実に固定し、着脱もしやすくなります。 前後に自由にスライドできるので、バッテリーの搭載位置をお好みの場所にセットできます。 ホルダープレートの厚みは約4mmあり強度も充分になっています。 Oリングが切れてしまったり、無くしてしまった場合のスペアのOリングも同時発売です。 ホルダーにはストラップ用の溝があり、Oリングの片側をストラップで固定するとさらに作業性アップ、紛失防止にもなります。 ＜内容物＞ ●グラファイト製ホルダープレート ×2 ●固定用Oリング x 2 ※ビス、ストラップは付属しておりません。ビスの長さはボタンビスの場合、長さ10mmがオススメです。 ※Z2-002SPT（Yokomo品番） のサイドプレートを装備している必要があります。 ↑使用例 ↑ストラップ固定方法例 ＜ラインナップ＞ ■TE-YZ2BH　Yokomo YZ-2用 グラファイトバッテリーホルダー Oリング固定式　●2800 ■TE-YZ2BHSO　YZ-2用 グラファイトバッテリーホルダー用スペアOリング（2個）　●280 TRION Graphene Li-Po Battery 4200mAh/7.6V/120C 好評発売中の 1SサイズのグラフェンLiPo に 高容量タイプの4200 が新登場致しました。 オフロード、モデファイツーリング、ドリフト等にオススメです。 コネクタは4mmプラグ（片面）になります。 　サイズ：約93 x 47 x 18.5 (mm) 　重　量：約155g 　電　圧：7.6V 従来の TGB-3800HV が パンチ型 今回の TGB-4200HV が 容量型 になります。 ※充電や保管（冷暗所で）をする際はセーフティバックを必ずご使用ください。 ※気温が高い所でお使いの際は温度上昇に気をつけ、１日最大でも２パックまでの使用としてください。 ※TGB-3800HVの後継品ではなく、並行して販売されます。 ＜ラインナップ＞ ■TGB-4200HV　TRION Graphene Li-Po Battery 4200mAh/7.6V/120C　●6800 Yokomo YZ-4SF用 ベアリング支持センターリンク ヨコモの4WDオフローダー YZ-4SF 用の センターリンク（ステアリング部分のカーボンプレート）の可動部を、 標準のスペーサータイプからベアリングタイプに変更するキットが新登場致しました。 ステアリング部のガタが軽減し、よりリニアなステアリングレスポンスを実現致します。 メンテナンス用、セッティング用（シムによる高さ変更等）にスペアパーツもラインナップ致しました。 ベアリング部分のメンテナンスには、 　TE-SMBO　しろくま＠モーターベアリングオイル がオススメです。 ステアリングワイパーとビスの間には、 　TE-SNLK　しろくま＠ネジロック を塗布することをオススメ致します。 ※ベアリングが入るプレートの穴のサイズはギリギリの大きさにしてありますので、 ベアリングを挿入する際は少しキツメになっていますが、真っ直ぐに奥までしっかり入れてください。 ＜ラインナップ＞ ■TE-BCLSET　YZ-4SF用 ベアリング支持センターリンク　●2560 ■TE-BCLSP　YZ-4SF用 ベアリング支持センターリンク用スペアプレート　●1580 ■TE-BCLSB　YZ-4SF用 ベアリング支持センターリンク用スペアベアリング（4個）　●980 ■TE-BCLSS　YZ-4SF用 ベアリング支持センターリンク用スペアシム（10枚）　●300 TricoRoll Brushless V2 17.5T／13.5T JMRCA オフロード＆ノンブーストＳＰ 14mmローター 好評発売中の V2 17.5T／13.5T モーターに、 カーペットやハイグリップダート路面のバギーやトラック、および、 ノンブーストツーリング等に最適な 14mmチタンシャフトローターを標準装備した仕様が新たにラインナップに加わりました。 ＜本製品に標準装備のローター＞ TR-140AS8TI　14.0-5.00-24.2mm（チタンシャフト） ※標準装備のローターは単品でも発売しています。 ※ローター交換の際はスペーサーパイプの位置（前後）を間違えないようご注意ください。 間違えてセンサーにローターが当たるとセンサーが壊れる場合がございます。 ＜ラインナップ＞ ■TM-175V2T40　TricoRoll Brushless V2 17.5T JMRCA Off-Road ＆ Blinky 14mm　●13800 ■TM-135V2T40　TricoRoll Brushless V2 13.5T JMRCA Off-Road ＆ Blinky 14mm　●13800 しろくま＠ローターシャフトオイル＆モーターベアリングオイル 匠のひと品を提供する「 しろくま 」ブランドに、モーター屋によるモーターの ローターシャフト用オイル と ベアリング用オイル が追加されました。 メンテナンスフリーのイメージのあるブラシレスモーターですが、掃除とこまめな注油は必要不可欠です。 モーターを掃除した後には、ベアリング部分には、この「 モーターベアリングオイル 」をひと挿ししてください。 また、昨今はチタンシャフトローターが流行していますが、軽量な分、「減り」もスチールシャフトよりは早くなっています。 そこで、この「 ローターシャフト用オイル 」をひと塗りすることで、シャフトの減りを軽減できます。 「モーターベアリングオイル」は挿しやすいように ノズル付きボトル に 「ローターシャフトオイル」は塗布しやすいように ハケ付き容器 に 収納されていて、作業性も抜群 です。 ※両者の違いは容器だけではなく、中身も異なります。適材適所でご使用ください。 お得な両オイルのセット商品もラインナップ致しました。 ＜ラインナップ＞ ■TE-SRSO　 しろくま＠ローターシャフトオイル　　●980 ■TE-SMBO　 しろくま＠モーターベアリングオイル　●980 ■TE-SRBO　 しろくま＠モーターオイルセット（シャフト用＆ベアリング用）　●1800 しろくま＠ネジロック 匠のひと品を提供する「 しろくま 」ブランドに ネジロック が追加されました。 ネジロック剤はビスが緩まないようにする為に使用致しますが、強度が強すぎると二度と取れなくなり、弱すぎるとビスが緩んでしまいます。 そこで、ラジコンカーの組み立てに 最適な強度 に仕上げられたのが、この「 しろくま＠ネジロック 」になります。 また、ネジロック剤は容器を押して出すタイプが多いですが、出すぎたり、先端が固まって詰まってしまったりします。 しかしながら、この「しろくま＠ネジロック」はハケ付き容器に入っており、塗布作業性も抜群 です。 ハケ部分を容器から少し出し、レンチにさしたビスをハケの方にちょこんと付けると、最適な量が無駄無く塗布できます。 ビスの緩みや塗布作業性に悩まれていた方は是非お試しください。 ＜ラインナップ＞ ■TE-SNLK　 しろくま＠ネジロック　　●680 いつもの ５mm−４mm変換プラグ 薄型 いつもの 5mm-4mm 変換プラグに、ヘッドの出っ張りが少ない 薄型 が新登場致しました。 バッテリーのコネクタプラグの太さは現状4mmタイプと5mmタイプが混在していますが、 この変換プラグは 5mmタイプのバッテリーを4mmタイプに変換してくれます。 表現としては２通りあり、 　●5mmメス → 4mmメス 　●4mmオス → 5mmオス です。 逆接防止に以下のように片方にだけ挿して使用してもよいでしょう。 　●＋端子5mm／−端子4mm 　●＋端子4mm／−端子5mm 個数：４個入り ＜ラインナップ＞ ■TC-ECC54　いつもの ５mm−４mm変換プラグ 薄型　４個入り　●500