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モーター(V2/MMシリーズ)
見出し
TRION Brushless Motor V2 ER (2022年度JMRCA公認モーター)
2022年度JMRCA公認となる新型 V2モーターです。
※仕様的にはROAR、IFMAR SPECクラスにも準拠しています

2022年度新レギュレーション対応になり、抵抗値が大幅に下がりました。 ステーターの形状も見直し、長期にわたるテストに基づき、最適なローターを選別致しました。

モーターは
ER」がノンブースト向けのローター(スチールシャフトローター)、
ER Boost」がブースト向けのローター(チタンシャフトローター)
が標準装備されております。ローター以外の部品は共通となります。

ノンブースト向けモーターは、オフロード/1/12でテストしております。
ブースト向けのモーターは、ツーリングでテストしております。

ローターは従来のJMRCAレギュに比べ、マグネットサイズが大幅に限定されるため、 マグネットサイズは同様でも磁力の異なるものをラインナップし、セッティング変更できるように致しました。

<ローターの磁力の強さレベルについて>
ローターの品名の中の 「Lv」の後ろの数字が磁力の強さレベルを表しており、数字が大きいほど磁力が強くなっております。 磁力が強ければ速いという訳ではなく環境に合わせてローターを選択します。

<モーターに標準装備のローター種別>
モーターパッケージに最初に入っているローターの種類は以下の通りです。
 ●TM-215V2ER : TR-19XM
 ●TM-175V2ER : TR-19XM
 ●TM-135V2ER : TR-19XM
 ●TM-215V2ERB : TR-19TY
 ●TM-175V2ERB : TR-19TY

<JMRCA全日本選手権での公認ローター>
ストックモーター(21.5T/17.5T/13.5T)で使用可能なローターは以下となります。
 ●TR-21TY (チタンシャフト)
 ●TR-19TY (チタンシャフト)
 ●TR-19TZ (チタンシャフト)
 ●TR-19X (スチールシャフト)
 ●TR-19XM (スチールシャフト)
 ●TR-19XR (スチールシャフト)
 ●TR-125BL3 (スチールシャフト)
 ●TR-125BL8TI (チタンシャフト)
 ※TR-19XはJMRCAサイトでの記載はありませんが、公認申請時のモーターに装備されている故、使用可能です。
TRION Brushless Motor V2 21.5T ER
TRION Brushless Motor V2 17.5T ER
TRION Brushless Motor V2 13.5T ER
TricoRoll V2 Spec ローター スチールシャフト X  Lv3 12.5x7.25x24.2mm
TricoRoll V2 Spec ローター スチールシャフト X  Lv3 12.5x7.25x25.3mm

TricoRoll V2 Spec ローター スチールシャフト X  Lv4 12.5x7.25x25.3mm
TricoRoll V2 Spec ローター スチールシャフト X  Lv5 12.5x7.25x25.3mm
TricoRoll V2 Spec ローター スチールシャフト XM  Lv6 12.5x7.25x25.3mm
TricoRoll V2 Spec ローター スチールシャフト XR  Lv7 12.5x7.25x25.3mm
<ラインナップ>
■TM-215V2ER TRION Brushless Motor V2 21.5T ER ●19900  ※近日発売予定
■TM-215V2ERB TRION Brushless Motor V2 21.5T ER Boost ●19900
■TM-175V2ER TRION Brushless Motor V2 17.5T ER ●19900
■TM-175V2ERB TRION Brushless Motor V2 17.5T ER Boost ●19900
■TM-135V2ER TRION Brushless Motor V2 13.5T ER ●19900
■TR-21TY TricoRoll V2 Spec ローター チタンシャフト TY Lv3 12.5x7.25x24.2mm ● 6700
■TR-19TY TricoRoll V2 Spec ローター チタンシャフト TY Lv3 12.5x7.25x25.3mm ● 6700
■TR-19TZ TricoRoll V2 Spec ローター チタンシャフト TZ Lv4 12.5x7.25x25.3mm ● 6700
■TR-19X TricoRoll V2 Spec ローター スチールシャフト X Lv5 12.5x7.25x25.3mm ● 6700
■TR-19XM TricoRoll V2 Spec ローター スチールシャフト XM Lv6 12.5x7.25x25.3mm ● 6700
■TR-19XR TricoRoll V2 Spec ローター スチールシャフト XR Lv7 12.5x7.25x25.3mm ● 6700
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TricoRoll Brushless V2/MM用チタンシャフト/ノーマルシャフトローター
好評発売中の V2/MM ブラシレスモーター用のチタンシャフト/ノーマルシャフトローターです。

モーターに標準装備されているサイズ、および異なるサイズをラインナップし、セッティングの幅を広げられるようになりました。

チタンシャフトローターにはシャフトにチタン合金を使用し、非常に軽量かつ軽やかな吹け上がりを実現します。

ノーマルシャフトローターには従来と同様のシャフトが採用されています。
TR-120ASS3 は土路面のモデファイオフロードに、
TR-122AL3 はカーペット路面のモデファイオフロードや、どでかいコースのストックツーリング、モデファイツーリングに最適です。

品名の()内の数値はマグネットの 外径 x 内径 x 長さ になります。

※ローターのリングの色は写真と異なる場合があります。
チタンシャフトローターは金色、ノーマルシャフトローターは黒色や銀色になります。

※ローター交換の際はスペーサーパイプの位置(前後)を間違えないようご注意ください。 間違えてセンサーにローターが当たるとセンサーが壊れる場合がございます。

※Endeavourシリーズには外径12.3mm以下のローターしか入りません。
TricoRoll Brushless V2/MM用チタンシャフト/ノーマルシャフトローター
<ラインナップ>
■TR-121CS8TI TricoRoll Brushless V2/MM用チタンシャフトローター(12.1 x 7.00 x 24.2mm) ●5200
販売終了:■TR-125BL8TI TricoRoll Brushless V2/MM用チタンシャフトローター(12.5 x 7.25 x 25.3mm) ●5200
販売終了:■TR-120ASS8TI TricoRoll Brushless V2/MM用チタンシャフトローター(12.0 x 5.00 x 23.0mm) ●5200
販売終了:■TR-120AS8TI TricoRoll Brushless V2/MM用チタンシャフトローター(12.0 x 5.00 x 24.2mm) ●5200
販売終了:■TR-125AS8TI TricoRoll Brushless V2/MM用チタンシャフトローター(12.5 x 5.00 x 24.2mm) ●5200
販売終了:■TR-130AS8TI TricoRoll Brushless V2/MM用チタンシャフトローター(13.0 x 5.00 x 24.2mm) ●5200
販売終了:■TR-135AS8TI TricoRoll Brushless V2/MM用チタンシャフトローター(13.5 x 5.00 x 24.2mm) ●5200
販売終了:■TR-140AS8TI TricoRoll Brushless V2/MM用チタンシャフトローター(14.0 x 5.00 x 24.2mm) ●5200
販売終了:■TR-143AL2TI TricoRoll Brushless V2/MM用チタンシャフトローター(14.3 x 5.00 x 25.3mm) ●6000
販売終了:■TR-120ASS3 TricoRoll Brushless V2/MM用ローター(12.0 x 5.00 x 23.0mm) ●3800
■TR-122AL3 TricoRoll Brushless V2/MM用ローター(12.2 x 5.00 x 25.3mm) ●3800
■TR-120BS3 TricoRoll Brushless V2/MM用ローター(12.0 x 7.25 x 24.2mm) ●3800
■TR-123AS3 TricoRoll Brushless V2/MM用ローター(12.3 x 5.00 x 24.2mm) ●3800
■TR-125BL3 TricoRoll Brushless V2/MM用ローター(12.5 x 7.25 x 25.3mm) ●3800
■TR-120AL3 TricoRoll Brushless V2/MM用ローター(12.0 x 5.00 x 25.3mm) ●3800
■TR-123AL3 TricoRoll Brushless V2/MM用ローター(12.3 x 5.00 x 25.3mm) ●3800
■TR-125AL3 TricoRoll Brushless V2/MM用ローター(12.5 x 5.00 x 25.3mm) ●3800
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TricoRoll Brushless V2用 しろくまチューン済みモータベアリング
TricoRoll Brushless V2 モーター用のメンテ交換用ベアリングです。

匠の一品「しろくま@モーターベアリングオイル」にてチューニング済みです。

モーターベアリングの交換に使用する治具は以下がオススメです。
 TB-1509 とりこロ〜ルブラシレス シリーズ用 ベアリング脱着器だっちゃ V3

※フロントケース側用ベアリングは、従来のMMシリーズのフロントケース側用や、Mシリーズの前後にも使用可能です。
TricoRoll Brushless V2用 しろくまチューン済みモータベアリング(前後セット)
TricoRoll Brushless V2用 しろくまチューン済みモータベアリング(フロントケース側用)
TricoRoll Brushless V2用 しろくまチューン済みモータベアリング(センサー側用)
<ラインナップ>
■TR-NMBSET TricoRoll Brushless V2用 しろくまチューン済みモータベアリング(前後セット) ●800
■TR-NMBF TricoRoll Brushless V2用 しろくまチューン済みモータベアリング(フロントケース側用) ●480
■TR-NMBE TricoRoll Brushless V2用 しろくまチューン済みモータベアリング(センサー側用) ●480
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TricoRoll Brushless V2 モデファイモーター
MMシリーズモーターが革新的な変化を遂げ、「V2」シリーズとなって新登場です。

エゲツないほどのアウター缶の肉抜きにより、大幅な冷却効果と軽量化 が図られています。 また、エンド側とフロント側がかっちりとはまる構造に変更されており、シャフトの回転真がしっかりと出て 回転ブレを軽減 しています。

コアは新設計を行い、形状を見直して、トルクの最適化 を図りました。 また、絶縁方法を エポキシ塗布方式 に変更することにより、軽量かつ 後半熱ダレしにくく なり、トラブルリスクも軽減しました。

ローターマグネットも 新タイプを採用 しています。

<主な特徴のある採用テクノロジー>
 ●新設計コア
 ●超肉抜きアウターケース
 ●新型マグネット

標準装備のローター(品番)は以下の通りです。
 ■TM-035V2:TR-123AS3(12.3mmスチール)
 ■TM-045V2:TR-123AS3(12.3mmスチール)
 ■TM-050V2:TR-123AS3(12.3mmスチール)
 ■TM-055V2:TR-122AL3(12.2mmスチール)
 ■TM-060V2:TR-122AL3(12.2mmスチール)
 ■TM-065V2:TR-122AL3(12.2mmスチール)
 ■TM-070V2:TR-122AL3(12.2mmスチール)
 ■TM-075V2:TR-122AL3(12.2mmスチール)
 ■TM-080V2:TR-122AL3(12.2mmスチール)
 ■TM-085V2:TR-122AL3(12.2mmスチール)

※ローターを変更したい場合は単品ローターを別途お買い求めください。ローター交換の際はスペーサーパイプの位置(前後)を間違えないようご注意ください。間違えてセンサーにローターが当たるとセンサーが壊れる場合がございます。
TricoRoll Brushless V2 5.0T
<ラインナップ>
■TM-035V2 TricoRoll Brushless V2 3.5T ●12600
販売終了:■TM-045V2 TricoRoll Brushless V2 4.5T ●12600
■TM-050V2 TricoRoll Brushless V2 5.0T ●12600
販売終了:■TM-055V2 TricoRoll Brushless V2 5.5T ●12600
販売終了:■TM-060V2 TricoRoll Brushless V2 6.0T ●12600
販売終了:■TM-065V2 TricoRoll Brushless V2 6.5T ●12600
販売終了:■TM-070V2 TricoRoll Brushless V2 7.0T ●12600
販売終了:■TM-075V2 TricoRoll Brushless V2 7.5T ●12600
販売終了:■TM-085V2 TricoRoll Brushless V2 8.5T ●12600
販売終了:■TM-080V2 TricoRoll Brushless V2 8.0T ●12600
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TricoRoll Brushless V2 Endeavour モーター
極限までパワーを追及したEndeavourシリーズが「V2」シリーズとなって、さらなる進化を遂げました。

エゲツないほどのアウター缶の肉抜きにより、大幅な冷却効果と軽量化 が図られています。

コアは新設計を行い、形状を見直して、トルクの最適化 を図りました。 内径は従来通り狭くなっており、極限まで抵抗値を低く してあります。

エンド側とフロント側がかっちりとはまる構造に変更されており、 シャフトの回転真がしっかりと出て回転ブレを軽減しています。

絶縁方法を エポキシ塗布方式 に変更することにより、 軽量かつ後半熱ダレしにくくなり、トラブルリスクも軽減しました。

センサーは従来は専用タイプでしたが、今回より他のV2シリーズモーターと共通になりました。

V2シリーズで新たなターン数3種類が仲間入りし、以下の6種類になりました。
 10.5T / 13.5T / 17.5T / 21.5T / 25.5T / 30.5T
ツーリング、ドリフト、1/12レーシング、ドリフト、ドローム等々、様々なカテゴリに対応しています。

標準装備のローター(品番)は以下の通りです。
 ■TM-SEV105V2:TR-123AS3(12.3mmスチール)
 ■TM-SEV135V2:TR-123AS3(12.3mmスチール)
 ■TM-SEV175V2:TR-123AS3(12.3mmスチール)
 ■TM-SEV215V2:TR-125AL3(12.5mmスチール)
 ■TM-SEV255V2:TR-125AL3(12.5mmスチール)
 ■TM-SEV305V2:TR-125AL3(12.5mmスチール)

<主な特徴のある採用テクノロジー>
 ●新設計コア
 ●超肉抜きアウターケース
 ●センサーが他V2シリーズと共通

※Endeavourはコアの内径が狭い為、入れることのできるローターの外径は 最大12.5mm までとなります。 それよりも太いローターは入りませんので、ご注意ください。

※ローターを変更したい場合は単品ローターを別途お買い求めください。
ローター交換の際はスペーサーパイプの位置(前後)を間違えないようご注意ください。 間違えてセンサーにローターが当たるとセンサーが壊れる場合がございます。
TricoRoll Brushless V2 13.5T Endeavour
<ラインナップ>
販売終了:■TM-SEV105V2 TricoRoll Brushless V2 10.5T Endeavour ●13400
販売終了:■TM-SEV135V2 TricoRoll Brushless V2 13.5T Endeavour ●13400
販売終了:■TM-SEV175V2 TricoRoll Brushless V2 17.5T Endeavour ●13400
販売終了:■TM-SEV215V2 TricoRoll Brushless V2 21.5T Endeavour ●13400
■TM-SEV305V2 TricoRoll Brushless V2 30.5T Endeavour ●13400
販売終了:■TM-SEV255V2 TricoRoll Brushless V2 25.5T Endeavour ●13400
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とりこロ〜ルブラシレス MM モデファイ JMRCA
とりこロ〜ルブラシレスモータの MM シリーズ です。

セパレート構造で各部の精度も高く、あらゆる状況に対応できるようになっています。
TricoRoll Brushless MM 4.5T JMRCA
<ラインナップ>
■TM-MM045 TricoRoll Brushless MM 4.5T JMRCA ●11,000円
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とりこロ〜ルブラシレス MM用 高性能セラミックベアリング
好評発売中のとりこロ〜ルブラシレスモータ MMシリーズ用の セラミックベアリング です。

標準品よりもスムーズに動作し精度も向上する最高級品です。

フロントハウジング側用とエンド側用でサイズが異なり、各単品とセットをラインナップしました。
とりこロ〜ルブラシレス MM用 高性能セラミックベアリングセット(FR)
とりこロ〜ルブラシレス MM用 高性能セラミックベアリング フロント側用
とりこロ〜ルブラシレス MM用 高性能セラミックベアリング エンド側用
<ラインナップ>
販売終了:■TB-1483 とりこロ〜ルブラシレス MM用 高性能セラミックベアリングセット(FR) ●1580
販売終了:■TB-1484 とりこロ〜ルブラシレス MM用 高性能セラミックベアリング フロント側用 ●1080
■TB-1485 とりこロ〜ルブラシレス MM用 高性能セラミックベアリング エンド側用 ●800

※価格は税抜きです。
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とりこロ〜ルブラシレス MM用 アクセサリ各種
好評発売中のとりこロ〜ルブラシレスモータ MMシリーズ用のアクセサリ(スペアパーツ)が細かい単位で購入できるように嬉しい単品発売になりました。

●フロントハウジング(ベアリング付き)
●センサーユニット(ベアリング付き)
●シム&Oリングセット
●アルミタイミングキャップ
●タイミングキャップ用皿ビス
●インシュレーター
●ロングビス

があります。

とりこロ〜ルブラシレス MM用 アルミタイミングキャップ
とりこロ〜ルブラシレス MM用 タイミングキャップ用皿ビス(3本)
とりこロ〜ルブラシレス MM用 インシュレーター
とりこロ〜ルブラシレス MM用 ロングビス(3本)
とりこロ〜ルブラシレス MM用 フロントハウジング(ベアリング付き)
とりこロ〜ルブラシレス MM用 センサーユニット(ベアリング付き)
とりこロ〜ルブラシレス MM用 シム&Oリングセット
<ラインナップ>
■TB-1486 とりこロ〜ルブラシレス MM用 フロントハウジング(ベアリング付き) ●2500
■TB-1487 とりこロ〜ルブラシレス MM用 センサーユニット(ベアリング付き) ●2800
■TB-1489 とりこロ〜ルブラシレス MM用 アルミタイミングキャップ ●1200
■TB-1490 とりこロ〜ルブラシレス MM用 タイミングキャップ用皿ビス(3本) ●280
■TB-1491 とりこロ〜ルブラシレス MM用 インシュレーター ●480
■TB-1492 とりこロ〜ルブラシレス MM用 ロングビス(3本)●480
販売終了:■TB-1488 とりこロ〜ルブラシレス MM用 シム&Oリングセット ●480

※価格は税抜きです。
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TricoRoll Brushless V2 13.5T JMRCA 全日本優勝記念モデル
2018年度のJMRCA EPツーリングオープンクラス の優勝を記念して、 優勝者の佐々木選手をはじめ、準優勝の川上選手、そしてとりおんモーターでAファイナル進出した選手全員が使用していた仕様を、 オプションの購入なく、はじめからフルパッケージにした 全日本優勝記念モデル が登場致しました。

<優勝記念モデルの仕様>
新色のシルバーのアルミビスが付属
●ローターは TR-122AL3(12.2 x 5.00 x 25.3mm スチールシャフト)を標準装備

シルバーのアルミビス(単品での販売は現時点では無く、販売も未定です)が付属して価格は据え置きと、大変お得になっております。

ビスはノーマルの鉄ビスも装備しておりますので、セッティングパーツとして使用可能です。

標準装備のローターは、屋外アスファルトコースではほぼ定番と言ってよいものになりますので、様々なアスファルトコースでベストパフォーマンスな仕様になっていると思います。
TricoRoll Brushless V2 13.5T JMRCA 全日本優勝記念モデル
V2 13.5T JMRCA 全日本優勝記念モデル アルミビス装着例
     ↑アルミビス装着例
<ラインナップ>
販売終了:■TM-135V2T TricoRoll Brushless V2 13.5T JMRCA 全日本優勝記念モデル ●13800
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TricoRoll Brushless V2 17.5T/13.5T/21.5T JMRCA
MMシリーズモーターが革新的な変化を遂げ、「V2」シリーズとなって新登場です。

エゲツないほどのアウター缶の肉抜きに目が行きがちですが、ストックモーター向けの目玉は、チタンシャフト のローターです。
チタンシャフトは従来品に比べかなり軽量です。回転物が軽量になるアドバンテージ は言わずとも予想がつくでしょう。
また、チタンシャフトは 磁石にくっつかない 特性を持っています。これにより、磁力を帯びたベアリングにシャフトが引っ張られることなく、抵抗なくスムーズに 高回転 します。

コアは新設計を行い、形状を見直して、トルクの最適化 を図りました。また、絶縁方法を エポキシ塗布方式 に変更することにより、軽量かつ 後半熱ダレしにくく なり、トラブルリスクも軽減しました。巻き線は 高耐熱線 を採用しています。

アウター缶はかなりの肉抜きを施し、軽量 かつ 放熱性 を高めています。
また、エンド側とフロント側がかっちりとはまる構造に変更されており、シャフトの回転真がしっかりと出て 回転ブレを軽減 しています。

<主な特徴のある採用テクノロジー>
 ●チタンシャフトのローター(全日本優勝記念モデルを除く)
 ●新設計コア
 ●高耐熱タイプの巻き線
 ●超肉抜きアウターケース

標準装備のローター(品番)は以下の通りです。
 ■TM-135V2:TR-121CS8TI(12.1mmチタン) ブースト向き
 ■TM-135V2T:TR-122AL3(12.2mmスチール) ブースト向き
 ■TM-135V2T40:TR-140AS8TI(14mmチタン) ノンブースト向き
  
 ■TM-175V2:TR-121CS8TI(12.1mmチタン) ブースト向き
 ■TM-175V2T:TR-130AS8TI(13mmチタン) ノンブースト向き
 ■TM-175V2T40:TR-140AS8TI(14mmチタン) ノンブースト向き
  
 ■TM-215V2:TR-130AS8TI(13mmチタン) ノンブースト向き
 ■TM-215V2T:TR-135AS8TI(13.5mmチタン) ノンブースト向き

※ローターを変更したい場合は単品ローターを別途お買い求めください。ローター交換の際はスペーサーパイプの位置(前後)を間違えないようご注意ください。 間違えてセンサーにローターが当たるとセンサーが壊れる場合がございます。
※全日本選手権の車検にて抵抗値が万が一クリアしなかった場合は、現地メーカーブースにてステーターを無償交換(元ステーターは返却不可)致します。
※JMRCA公認モーターです。
TricoRoll Brushless V2 17.5T JMRCA 44mΩ
TricoRoll Brushless V2 13.5T JMRCA 44mΩ
TricoRoll Brushless V2 21.5T JMRCA 44mΩ
<ラインナップ>
販売終了:■TM-135V2 TricoRoll Brushless V2 13.5T JMRCA 27mΩ 12.1mm ●13800
販売終了:■TM-135V2T TricoRoll Brushless V2 13.5T JMRCA 全日本優勝記念モデル 12.2mm ●13800
販売終了:■TM-135V2T40 TricoRoll Brushless V2 13.5T JMRCA Off-Road & Blinky 14mm ●13800
販売終了:■TM-175V2 TricoRoll Brushless V2 17.5T JMRCA 44mΩ 12.1mm ●13800
販売終了:■TM-175V2T TricoRoll Brushless V2 17.5T HighTorque JMRCA 44mΩ 13mm ●13800
販売終了:■TM-175V2T40 TricoRoll Brushless V2 17.5T JMRCA Off-Road & Blinky 14mm ●13800
販売終了:■TM-215V2 TricoRoll Brushless V2 21.5T JMRCA 65mΩ 13mm ●13800
販売終了:■TM-215V2T TricoRoll Brushless V2 21.5T JMRCA 65mΩ 13.5mm ●13800
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TricoRoll Brushless V2用 アルミビスセット(オレンジアルマイト)
好評発売中の V2ブラシレスモーター用に アルミビス が登場致しました。

ビスのアルミ化により以下のメリットがあります。

●なんと約4gもの軽量化を実現!(約5.25g→約1.84g およそ3分の1の重量に)
●磁力の影響を受けないので回転アップ!(モーターチェッカーで数値に現れます)

また、オレンジアルマイトを施してあるのでドレスアップにもなります。

実走行では軽やかに吹け上がる感じです。

ケースを固定するロングビス3本とセンサーを固定する皿ビス3本の6本セットです。

※アルミは素材が柔らかいので、締め過ぎに注意ください。
TricoRoll Brushless V2用 アルミビスセット(オレンジアルマイト)
TricoRoll Brushless V2用 アルミビスセット(オレンジアルマイト)装着例
↑装着例
<ラインナップ>
販売終了:■TR-V2ASO TricoRoll Brushless V2用 アルミビスセット(オレンジアルマイト) ●1800
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TricoRoll Brushless V2用スペアフロントケース(JM13.5T/JM17.5T用)
好評発売中のスケスケモーターV2シリーズの スペアフロントケース が単品でラインナップされました。

昨今のツーリングカーではモーターが変則的な2点留めで負荷が集中しネジ山をナメてしまったり、 クラッシュでケースが変形してしまう可能性がありますが、フロントケース部分のみの交換が可能になりました。

フロントケース側にターン数の刻印がなされていますので、V2 17.5T JMRCA用V2 13.5T JMRCA用の2種類になります。

※ターン数の刻印を気にしなければ異なるターン数のV2モーターにも使用可能です。
TricoRoll Brushless V2 13.5T JMRCA 用 スペアフロントケース
TricoRoll Brushless V2 17.5T JMRCA 用 スペアフロントケース
TricoRoll Brushless V2 21.5T JMRCA 用 スペアフロントケース
<ラインナップ>
販売終了:■TR-V2FC135J TricoRoll Brushless V2 13.5T JMRCA 用 スペアフロントケース ●3500
販売終了:■TR-V2FC175J TricoRoll Brushless V2 17.5T JMRCA 用 スペアフロントケース ●3500
販売終了:■TR-V2FC215J TricoRoll Brushless V2 21.5T JMRCA 用 スペアフロントケース ●3500
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TricoRoll Brushless V2用 スペアセンサーユニット
好評発売中のスケスケモーターV2シリーズ用の スペアセンサーユニット になります。

V2 Endeavour シリーズにも使用可能です。

※M/MMシリーズには使用できません。
TricoRoll Brushless V2用 スペアセンサーユニット
<ラインナップ>
販売終了:■TR-V2SU TricoRoll Brushless V2用 スペアセンサーユニット ●2900
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